PL-9
4. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Należy skontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem handlowym
W przypadku wystąpienia KTÓRYCHKOLWIEK z poniższych okoliczności należy natychmiast
wyłączyć urządzenie!
– Przewód zasilania jest uszkodzony lub rozgrzany.
– Czuć zapach spalenizny.
– Słychać głośne lub nietypowe dźwięki.
– Często przepala się bezpiecznik lub uruchamia wyłącznik.
– Do jednostki dostała się woda lub inne rzeczy, albo z jednostki wypłynęła woda lub wypadły elementy.
– Wskaźniki nieustannie migają.
– Wyświetlony został kod autodiagnostyki, np. E0, E1, E2 … lub P0, P1, P2… itp.
• Zapisać numer modelu produktu,
• Skontaktować się z firmą specjalistyczną,
• Poinformować o wszystkich zaobserwowanych
objawach!
NIE PODEJMOWAĆ PRÓB SAMODZIELNEJ NAPRAWY!
NALEŻY SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z WYKWALIFIKOWANYMI PRACOWNIKAMI
SERWISU!
UWAGA
Jednostki klimatyzatora wielosystemowego nie mogą pracować jednocześnie w różnych trybach.
Na przykład nie jest możliwe, aby jedna jednostka pracowała w trybie „COOL”, a inna w trybie „HEAT”.
W przypadku wykonywania różnych zadań tryb „HEAT” będzie miał pierwszeństwo. Jednostka
wewnętrzna pracująca w trybie „COOL” lub „FAN” zostanie zatrzymana, a na wyświetlaczu pojawi się
napis „P5”.
UWAGA