43
2
4
5
6
2
3
1
Dzięki technologii 2,4 GHz po torze
może jeździć do 16 pojazdów
jednocześnie. Ta możliwość istnieje
bez konieczności uzgodnienia
częstotliwości między kierowcami
pojazdów.
Błąd i zmiany zastrzeżone
Kolory / ostateczny wzorzec – zmiany zastrzeżone
Techniczne i uwarunkowane wzorcem zmiany zastrzeżone
Piktogramy = symbole
Problem
Przyczyna
Sposób usunięcia usterki
Model samochodu
nie jedzie
Przełącznik(i) na nadajniku lub/i modelu jest/są w pozycji „OFF”
Włączyć
Słaby akumulatorek w samochodzie lub brak akumulatorka
Zamontować naładowany akumulatorek (baterie)
Samochód zatrzymał się na przeszkodzie.
Ochrona przeciwprzepięciowa wyłączyła pojazd.
Przełącznik ON/OFF znajdujący się przy pojeździe przestawić do
pozycji OFF, następnie ponownie do pozycji ON i umieścić pojazd na
wolnej powierzchni.
Słaby akumulatorek/bateria w nadajniku lub w modelu samochodu
Zamontować naładowany akumulatorek lub baterie
Kontroler jest ewentualnie nieprawidłowo połączony z odbiornikiem
znajdującym się w modelu.
Połączcie Państwo model z kontrolerem w sposób opisany w punkcie
“Można rozpocząć jazdę”.
Nadajnik po 30 minutach sam się wyłączył.
W celu ponownego użytkowania prosimy o przestawienie
przełącznika ON/OFF znajdującego się przy kontrolerze i pojeździe
najpierw do pozycji OFF i następnie ponownie do pozycji ON.
Pojazd jest bardzo ciepły.
Wyłączyc pojazd i kontroler i pozostawić pojazd przez około 30 minut
do ostygnięcia.
System zabezpieczania przed przegrzaniem spowodował
zatrzymanie auta ze względu na zbyt duże rozgrzanie
Wyłączyć odbiornik. Pozostawić samochód RC przez około 30 minut
do ochłodzenia
Brak kontroli
Pojazd porusza się mimowolnie.
Najpierw włączyć nadajnik, dopiero potem pojazd.
SERVO TROnIC
Przy pomocy dżojstika mogą Państwo
przeprowadzać precyzyjne manewry
sterowania i jazdy.
Lewa strona dżojstika:
jazda do
przodu i do tyłu z różnymi prędkościami
Prawa strona dżojstika:
skręcanie w
prawo i w lewo z różnym wychyleniem
przednich kół podczas jazdy na zakrę-
tach w celu precyzyjnego sterowania
Usuwanie problemów (usterek)
Funkcje kontrolera
Za pomocą ograniczników lub pustych
puszek zbudować na dużej i wolnej
przestrzeni tor wyścigowy. Szybka
jazda na prostych odcinkach trasy i
hamowanie na zakrętach to podsta-
wowa technika sterowania podczas
jazdy samochodem Carrera RC.
• Przy wymianie pierwszego akumulatora na drugi musi zostać zachowana
przerwa w jeździe trwająca co najmniej 10 minut. Przy następnej wymianie musi
koniecznie zostać zachowana przerwa trwająca co najmniej 20 minut.
• unikać ciągłego używania silnika
• Jeżeli pojazd kilkakrotnie sam się wyłącza, oznacza to, że akumulator jest
pusty. Prosimy o naładowanie akumulatora.
• Po 30 minutach przestoju kontroler i pojazd wyłączają się same. W celu ponownego użyt
kowania prosimy Państwa o przestawienie przełącznika On/OFF znajdującego się przy
kontrolerze i pojeździe najpierw do pozycji OFF i następnie ponownie do pozycji On.
• Celem wyłączenia samochodu po zakończeniu jazdy postępować w odwrotnej
kolejności.
• Po wykonanej jeździe wyjąć akumulatorek lub odłączyć go. Po użytkowaniu
prosimy bezwarunkowo ponownie naładować akumulator w celu uniknięcia tzw.
głębokiego rozładowania akumulatora.
• Akumulatory zawsze należy przechowywać poza pojazdem.
• Oczyścić samochód Carrera RC po zakończeniu jazdy.
najnowszą wersję niniejszej instrukcji obsługi i informacje dotyczące dostępnych części zamiennych znajdą Państwo w dziale serwisu pod
carrerarc.com
.
Joysticki można zdejmować. Samocho-
dem można kierować alternatywnie za
pomocą przycisków sterujących.
Joysticki można przechowywać w tylnej
części kontrolera, w specjalnej komorze.
Smycz z karabińczykiem umocować
przy zaczepie kontrolera i zawiesić
wokół szyi.
Ostrzeżenia! niebezpieczeństwo
uduszenia!
