![Carrera RC 501001 Assembly And Operating Instructions Manual Download Page 68](http://html.mh-extra.com/html/carrera-rc/501001/501001_assembly-and-operating-instructions-manual_2560134068.webp)
7
68
8
7
r
r
l
l
Nejaktuálnější verzi tohoto návodu k použití a informace o náhradních dílech, které jsou k dostání, najdete na
carrera-rc.com
v části věnované servisu.
S vrtulníkem můžete létat venku,
avšak pouze, když je bezvětří nebo
když vítr fouká jen velmi slabě.
Pamatujte si, že i když je při zemi
bezvětří, v určitě vzdálenosti od
země může přece jen foukat docela
silný vítr.
Nerespektování tohoto upozornění
může vést k úplnému zničení vrtul-
níku.
Omyly a změny vyhrazené
Změny barev / konečného designu vyhrazené
Technické změny a změny podmíněné designem vyhrazené
Piktogramy = fotky symbolů
Problém
Příčina
Řešení
Ovladač nefunguje.
Vypínač ON/OFF je v poloze „OFF“.
Vypínač ON/OFF přepněte na „ON“.
Baterie byla nesprávně vložena.
Zkontrolujte, zda jsou baterie správně vloženy.
Baterie už nemají dostatek energie.
Vložte nové baterie
Vrtulník se nedá řídit
ovladačem.
Vypínač ovladače je v poloze „OFF“.
Nejprve přepněte vypínač na ovladači do polohy „ON“.
Akumulátor není správně spojen s konektorem vrtulníku.
Pro zapnutí vrtulníku spojte konektory akumulátoru a vrtulníku.
Počkejte 3 sekundy, dokud nevznikne spojení mezi ovladačem a
přijímačem.
Ovladač možná není správně propojen s přijímačem ve vrtulníku.
Proveďte propojení vrtulníku s ovladačem, jak je to popsáno v oddíle
„Propojení modelu s ovladačem”.
Listy rotoru se nepohybují.
Vypínač ON/OFF je v poloze „OFF“.
Vypínač ON/OFF přepněte na „ON“.
Akumulátor je příliš slabý resp. prázdný.
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Vrtulník nestoupá nahoru.
Listy rotoru se pohybují příliš pomalu.
Plynovou páku potáhněte směrem nahoru.
Výkon akumulátoru je nedostatečný.
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Vrtulník bez zjevného důvodu
během letu ztratí rychlost a
klesne.
Akumulátor je příliš slabý.
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Vrtulník přistává příliš rychle.
Ztráta kontroly prostřednictvím plynové páky.
Plynovou páku stlačte pomalu dolů.
Příliš rychlé stlačení plynové páky dolů.
Řešení problémů
Když jste připraveni na první let, zvolte si uzavřený prostor, kde nejsou žádní lidé a
žádné překážky, a který je pokud možno co největší. Na základě velikosti a ovladatel-
nosti vrtulníku dokážou zkušení piloti létat i v poměrně malých uzavřených prostorách.
Pro vaše první lety doporučujeme bezpodmínečně prostor o minimální velikosti plochy
3 krát 4 metry a o výšce 2,40 metru Až vrtulník vyvážíte a seznámíte se dobře s jeho
řízením a schopnostmi, můžete se odvážit létat i v menším a méně volném prostředí.
Další informace k našim RC produktům najdete na
carrera-rc.com
.
Výběr místa pro létání
Když páku pro naklonění doprava/
doleva zatlačíte doleva nebo doprava,
vrtulník se také nakloní doleva nebo
doprava a vykoná v letu pohyb doleva
příp. doprava.
Použijte trimr pro naklonění doprava/
doleva, abyste dosáhli stabilní neutrální
polohy a abyste zabránili, aby vrtulník
letěl ve vznášivém letu doprava nebo
doleva bez pohybu páky doprava nebo
doleva.
Když jste se seznámili s hlavními funk-
cemi řízení a vybrali si prostor pro
létání, jste připraveni k prvnímu letu.