ATTENTION!
N’achetez que des rayons d’origine et du type correspondant à votre modèle de roue.
Utiliser
des rayons
qui ne sont pas adaptes
peut être cause
de accidents,
lésions physiques ou la mort. Pour vérifier si la roue est correctement tendue, il faut utiliser un testeur de tension : ne pas se fier à la tension perçue manuelle-
ment. Il est donc fondamental de faire remplacer les rayons dans un Pro-Shop Campagnolo, un Service Center Campagnolo ou un mécanicien spécialisé dans le
montage ou l'entretien des roues Campagnolo. Les codes détaillés des rayons figurent dans le catalogue des pièces détachées, que l'on peut télécharger sur le
site www.campagnolo.com.
ATTENTION!
Cette roue est particulièrement difficile à utiliser d'un point de vue athlétique, c'est pourquoi nous vous conseillons de ne la monter qu'après avoir acquis une
certaine expérience, c'est à dire d'avoir déjà roulé avec des roues à profil haut dans des conditions de vent latéral.
Rouler en prenant toutes les précautions possibles par vent fort. Les roues avant sont très sensibles au vent latéral lorsque la hauteur de jante est supérieures à 30
mm. Plus la jante est haute, plus la sensibilité est importante.
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-
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
1.1 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE LA ROUE / CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES RAYONS
DIAMÈTRE JANTE:
634
mm
LARGEUR JANTE:
24,2
±0,5 mm
DIMENSION DE LA BAGUE DE BUTEE DES
MOYEUX:
Avt.: 100 mm Quick Release / Thru Axle 12 mm
Arr.: Quick Release / Thru Axle 12 - 142 mm
CORPS DE ROUE LIBRE:
Campagnolo 9s/10s/11s - Shimano 9s/10s/11s - XD Sram 11s/12s
DISQUE:
Axial Fixing System
PRESSION DE GONFLAGE:
consulter la pression de gonflage conseillée par le fabricant du pneu
UTILISATION:
exclusivement sur des vélos "de course" prévus pour l'installation de freins à disque, sans moteur électrique, rou-
lant sur routes goudronnées ou pour une utilisation de type trekking ou cyclo-cross
IMPORTANT:
Si on utilise les composants dans des conditions environnementales particulièrement difficiles (poussières, pluie, boue), il est vivement conseillé de faire ajouter
les joints CX-Gravel par un mécanicien spécialisé.
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FRA
