![background image](http://html1.mh-extra.com/html/campagnola/ecoplus-310/ecoplus-310_use-and-maintenance-manual_3718156041.webp)
38 - 72
4
- GEBRAUCH DES KOMPRESSORS
ACHTUNG!
In der auf Abschnitt 3.8 dargestellten Tabelle wird die Photo-Nr. bezüglich der im Text genannten Einzelteile jedes 3-
Punkt-Kompressors angegeben.
4.1 Montage an der Zugmaschine
•
Den Kompressor an der hydraulischen Hebevorrichtung der Zugmaschine (32) mittels der beiden Hubbolzen (31) anbringen
und den dritten Punkt (29) verbinden.
•
Den Kompressor auf Arbeitshöhe anheben.
•
Die Länge des Oberlenkers des dritten Punktes regulieren, sodaß der Kompressor waagerecht bleibt (siehe Bild E).
•
Den Ölstand des Kompressors mittels des Stabs (9) prüfen; der Ölstand muß zwischen den max. und min. zulässigen
Werten liegen.
•
Den Kompressor mit dem Antrieb der Zugmaschine durch ein zweckmäßig langes Kardangelenk (33) verbinden, das an
einer Keilwelle mit 6 Zacken (35 mm Durchmesser) angeschlossen ist.
ACHTUNG!
Kontrollieren, ob der am Kardangelenk (33) befindliche Sicherungsstift festgestellt ist.
4.2 Anlassen
Wenn Sie den Kompressor zum ersten Mal verwenden, machen Sie bitte das Folgende, um ein einwandfreies Einlaufen zu
erreichen:
•
Den Ablasshahn (18) des Behälters aufdrehen.
•
Lassen Sie den Kompressor an und lassen Sie ihn ungefahr 30 Minuten leer laufen.
•
Den Ablasshahn (18) des Behälters zudrehen.
ACHTUNG!
•
Die Neigung des Kompressors (nur bei laufendem Zustand) darf sowohl in vorwärtsgerichteter als auch in seitlicher
Richtung keinesfalls mehr als 20% betragen. Eine höhere Neigung verursacht Schäden an Motor und Kompressor
(siehe Zeichnung E).
•
Sicherstellen, daß die Schutzeinrichtungen der sich bewegenden Teile korrekt befestigt sind.
4.2.1 Steuergeräte
Das Anlassen und Anhalten des Kompressors erfolgt über das Starten und Stoppen des Motors der zuvor daran angeschlossenen
Zugmaschine.
4.2.2 Anlassen
•
Bei ausgeschaltetem Motor sicherstellen, daß der Kompressor korrekt eingebaut wurde und insbesondere, daß das
Kardangelenk (33) mit den Sicherheitsstiften eingesetzt ist.
•
Den Motor der Zugmaschine anlassen. Dabei darauf achten, daß der Antrieb der Zugmaschine NICHT ca. 300 U/Min
überschreitet. Dies entspricht ca. 1200 U/Min des Kompressors.
Wenn der Kompressor den Behälter (17) gefüllt hat und das Kontrollventil (3) beginnt, die Luft abzulassen, kontrollieren, ob:
•
der auf dem Manometer (22) angegebene Betriebsdruck dem gewünschten Wert entspricht.
•
der Öldurchfluß für die Schmierung der Geräte gleichmäßig erfolgt.
Zum Gebrauch der Druckluft ist es ausreichend, die Schläuche der Geräte in die Anschlußstücke (13) einzuführen, die mit
automatischem Ventil ausgerüstet sind.