C2G Schindelhauer Oskar, Original Operating Instructions

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44 Remarques sur les composants en aluminium,
carbone ou matériaux composites
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Défaillance des matériaux due à des fissures invisibles ou à une défor-
mation après une chute ou une surcharge.
» N’utilisez pas votre vélo électrique si vous soupçonnez des
dommages.
» Faites vérifier les composants en aluminium, carbone ou matériaux
composites par votre vélociste après une surcharge ou une chute,
même s’ils ne présentent aucun dommage visible.
» Faites contrôler régulièrement les composants en aluminium, en
carbone ou en matériaux composites par votre vélociste même s’ils
n’ont pas subi de surcharge.
REMARQUE
Risque de dommages !
Dommages matériels ou usure accrue due à un entretien inadéquat des
composants en carbone ou en matériaux composites.
» Évitez tout contact des composants en carbone ou en composite
avec les graisses et l’huile.
Pour les composants tels que les cadres, les fourches, les guidons et les
roues en aluminium, en carbone ou en matériaux composites, les chocs
violents, les bosses et la tension sont nocifs. Bien que cela ne soit pas
visible, la structure interne des matériaux est altérée.
• Faites contrôler régulièrement les composants en aluminium, en carbone
ou en matériaux composites par votre vélociste.
45 Pièces d’usure
Les pièces suivantes de votre vélo électrique sont sujettes à une usure
fonctionnelle. Cette usure n’est pas couverte par la garantie :
• Batterie
• Pneus et chambres à air
• Plaquettes de frein, disques de frein
• Courroies et poulies de distribution
• Toutes les pièces mobiles (p. ex. roulements)
• Câble de changement de vitesse, boîtier de câble de changement de
vitesse
• Lubrifiant
• Poignées de guidon
• Selle
• Peinture et toutes les surfaces
• Joints en caoutchouc
• Sangles d’arrimage du porte-bagages avant
• Griptape des pédales
42 Usure
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Les composants ayant dépassé leur durée de vie peuvent tomber en
panne soudainement. Une usure excessive, une fatigue du matériau ou
un serrage insuffisant des raccords vissés peut entraîner un dysfonc-
tionnement du vélo, un accident ou une chute violente.
» Contrôlez régulièrement l’usure de votre vélo électrique.
» N’utilisez pas le vélo électrique si vous décelez des fissures, des
déformations ou des altérations de couleurs.
» N’utilisez pas le vélo électrique si vous constatez une usure excessive
ou si des liaisons vissées sont desserrées.
» Faites contrôler immédiatement votre vélo électrique par votre
vélociste si vous constatez une usure excessive, des liaisons vissées
desserrées, des fissures, des déformations ou des altérations de
couleurs.
Votre vélo électrique Schindelhauer est fortement sollicité par les
contraintes du terrain sur lequel vous évoluez ainsi que par les forces que
vous exercez sur le vélo. Soumis à des charges dynamiques importantes,
ses différents composants réagissent par l’usure et la fatigue.
Consultez également les consignes complémentaires :
⇨ section « Entretien » page 249,
⇨ section « Nettoyage et entretien » page 267
.
• Faites contrôler régulièrement votre vélo électrique pour faire en sorte
que les pièces en question puissent être remplacées si nécessaire.
• Laissez votre vélociste vous conseiller sur les composants sujets à l’usure.
• Contrôlez régulièrement l’état de toutes les pièces d’usure.
• Nettoyez et entretenez régulièrement les pièces d’usure.
43 Remplacement de composants
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Le remplacement de composants ou un mauvais choix des pièces de
rechange peut occasionner des dysfonctionnements sur le vélo élec-
trique.
» Faites contrôler les composants par votre vélociste.
» Ne faites remplacer les composants ou les pièces de rechange que
par des pièces d’origine.