Bulldog Security DC12000, Instruction Manual, Page: 69 / 72

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F3838-00 REV A (3576) 10/14
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Solución de problemas
Tabla 6 - Solución de problemas
Síntoma Causa posible Solución
El cabrestante
no funciona
Cortocircuito Compruebe el cable de batería
Batería baja Recargue o cambie la batería, 650CCA
Protector de sobre-carga dañado (opción)
Reemplace el protector de
sobre-carga (opción)
Mala conexión del cableado Vuelva a conectar firmemente
Contactor dañado Reemplace el contactor
Cortocircuito en el interruptor Reemplace el interruptor
Cepillo de carbón o motor dañados Reemplace el cepillo de carbón o motor
Conexiones hacia el motor incorrectas
o defectuosas
Reemplace el cableado o apriételo
El motor funciona
en una dirección.
Cables rotos o conexiones incorrectas Vuelva a conectar o reemplace el cableado
Contactor pegado o averiado Reemplace el contactor
El interruptor no opera Reemplace el interruptor
El tambor no
se embraga.
El embrague no se desactiva Reemplace el embrague
1er eje dañado Reemplace el 1er eje
Leva del freno y disco dañados Reemplace la leva del freno y el disco
Eje de salida dañado Reemplace el eje de salida
Sin freno
La operación mecánica del tren de
engranaje se traba
Verifique que el cabrestante esté montado sobre
una superficie plana y rígida
Leva del freno y disco dañado Reemplace la leva del freno y el disco
Caja de engranaje averiada Reemplace la caja de engranaje
Anillo de retención roto Reemplace el aro de retención
Fuga de aceite en la cavidad del freno Repare y limpie la fuga de aceite
Muelle espiral no funciona o está dañado Vuelva a colocar el muelle espiral
La distancia de freno
es demasiado larga
Disco de freno desgastado o espaciador
del freno suelto
Reemplace el disco de freno o ajuste el espa-
ciador del freno de acuerdo a los procedimien-
tos de ajuste del freno
Fuga de aceite en la cavidad del freno Repare y limpie la fuga de aceite
El freno se bloquea
Exceso de polvo en el disco del cubo del freno Limpie el núcleo del freno
Muelle espiral sobretensado Ajuste la tensión en el muelle espiral
Atrapado entre el disco del freno y la caja de
engranaje
Reemplace con un nuevo ensamble de freno
Caja de engranaje
averiada
Golpeado por alguna fuerza exterior Reemplace los componentes dañados
Tren de engranaje averiado Reemplace los componentes dañados
Operación con sobrecarga
Detenga la operación del cabrestante y reduzca
la carga
El motor se
calienta demasiado
Largo período de operación Deje que se enfríe
Motor dañado Reemplace o repare el motor
Freno dañado o inoperante Reemplace o repare el freno
Luces LED de
color rojo en el
interruptor remoto
Sobrecalentamiento del motor
Detenga la operación del cabrestante y deje
enfriar el motor