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GUIDE

Guide

pour

boussoles

Brunt

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Félicitations pour votre achat d’une boussole pour cartes Nexus, un des outils d’orientation les plus faciles et les
plus fiables disponibles sur le marché. Nexus vous conseille de vous familiariser avec les principes d’orientation
de base suivants tel que décrits dans le manuel d’instructions avant d’affronter les grands espaces

. Rappelez-

vous de toujours vous préparer au pire. Faites part de vos plans à des personnes proches. Apportez une carte
et une boussole, une trousse complète de survie et familiarisez-vous avec les techniques de survie.

ATTENTION : Si vous ne connaissez pas votre position, la direction d’origine ou l’emplacement d’un abri, une
boussole ne vous permettra que de localiser le Nord magnétique et les relèvements (directions) par rapport à
votre emplacement actuel. SI VOUS ÊTES PERDU, reconnaissez ce fait rapidement et essayez de faire
correspondre le terrain et les indices de la carte. Retracez vos pas à l’aide de la boussole. SI VOUS ÊTES
TOUJOURS PERDU, maintenez votre position. Ce n’est pas le moment de vous égarer ou de paniquer.
Protégez-vous contre les éléments. Signalez votre emplacement et attendez le secours.

1. Fonctionnement de la boussole
Une boussole est un instrument de visée qui indique des directions ou relèvements en se servant des champs
magnétiques de la Terre (Pôle nord magnétique) à titre de références. Le cadran azimutal vous permet de fixer
des relèvements vers votre destination. Les deux facteurs essentiels pour vous orienter avec succès sont votre
RELÈVEMENT et la distance parcourue (compte des pas, estimation du temps ou traçage d’emplacement sur
une carte).

2. Mode d’emploi de votre boussole
(Figure 1)

Aiguille aimantée : Il s’agit de l’aiguille en acier suédois de couleurs rouge et blanc marqués à chaud montée
sur une chape qui élimine les frottements. Elle est aimantée de façon permanente et appuyée sur un pivot en
acier inoxydable poli.
Cadran azimutal : Il s’agit de la limbe blanche marquée de 0° à 360° (par incrément de deux degrés). Les
points cardinaux sont clairement identifiés : Nord (N) à 0°,  Sud (S) à 180°, Est (E) à 90° et Ouest (W) à 270°.
Pointeur/Lignes et N rouge : Il s’agit des lignes et de la flèche rouge et noire imprimée au fond de la fiole
transparente. Le N rouge est assortie à l’aiguille afin de donner des lectures positives.
Échelle de déclinaison : Elle est imprimée à l’extrémité du pointeur, de 0° à 60° par incréments de deux
degrés et par déclinaison Est/Ouest.
Fiole : Il s’agit d’un contenant en plastique rempli de liquide transparent et dans lequel baigne l’aiguille
aimantée. Le liquide permet de ralentir et de stabiliser le mouvement de l’aiguille aimantée en moins de quatre
secondes..
Échelles de la carte : Il s’agit des échelles (po, mm, mi ou km) imprimées en noir sur la base permettent de
calculer la distance sur les cartes. Reportez-vous aux marges de la cartes pour de plus amples informations sur
les échelles (par exemple, USGS 7,5 min, échelle 1:24,000).
Flèche directionnelle : Il s’agit de la flèche noire sur la base qui permet de pointer ou de viser la boussole vers
la destination ou la direction désirée.
Systèmes de visée : Directionnel, à miroir et optique.

3. Visée et traçage d’un relèvement par boussole
Tenez votre boussole à plat et à niveau en gardant la flèche directionnelle de la base pointée vers la destination
ou la direction désirée. Votre corps et la boussole doivent se déplacer en bloc en utilisant la flèche directionnelle
comme mire. Ne pointez pas la boussole avec votre main mais tournez plutôt votre corps en entier. Une fois la
boussole à niveau, l’aiguille aimantée tourne librement et son extrémité ROUGE pointe vers le Nord magnétique
(Figure 3A).

Tout en maintenant la boussole à niveau, faites pivoter le cadran azimutal jusqu’à ce que le pointeur et le N
rouge soient alignés avec l’extrémité ROUGE de l’aiguille aimantée (Figure 3B).

Lisez la direction à suivre ou relèvement à ce moment. Cette donnée est exprimée en degrés sur l’indicateur du
cadran situé à la base de la flèche directionnelle. La flèche pointe directement vers votre destination.
(Figure 3B).

Pour voyager en ligne avec ce relèvement, sélectionnez un point de repère (arbre, rocher etc.) dans son
prolongement en vous servant de la flèche directionnelle comme mire. Assurez-vous de ne pas désaligner
l’aiguille aimantée. Gardez-la centrée sur le pointeur au moment où vous visez un repère. Marchez vers ce
point. Répétez cette procédure jusqu’à ce que vous atteignez votre destination. (Figure 3D).

En répétant cette opération, le relèvement initial vous guide vers votre destination. En identifiant des points de
repères dans le prolongement du relèvement (le plus éloigné, le mieux) en vous dirigeant vers ces points, vous
pouvez faire route sur des terrains accidentés, par exemple, des cours d’eau et des falaises, tout en suivant la
voie tracée par le relèvement original.

Si vous utilisez une boussole Nexus munie d’un système de visée à miroir, ajustez-le de façon à qu’il reflète tout
le cadran azimutal lorsque vous regardez la base. Maintenez la rainure en “V” en direction de l’objet en mire et
gardez la ligne de visée dans le miroir. La ligne de visée devrait recouper le milieu de l’aiguille aimantée et être
alignée avec les marques de l’index. Faites pivoter le cadran azimutal jusqu’à ce que le pointeur soit centré sur
l’aiguille aimantée. Lisez le relèvement à la ligne de l’index juxtaposée à la charnière du miroir. Suivez le

relèvement en suivant la technique décrite précédemment.

4. Mode d’emploi des cartes topographiques
Les cartes topographiques permettent d’identifier un plan tridimensionnel du terrain vu de haut. Les détails du
terrain sont codés par couleurs et symboles : objets culturels ou érigés par l’homme (noir), plans d’eau (bleu),
végétation (vert) et élévation (brun). L’altitude est représentée par des courbes qui relient tous les points d’un
même niveau au-dessus de la mer. Plus ces courbes sont rapprochées, plus le terrain est accentué. Chaque
cinquième courbe est plus foncée et est accompagnée d’un chiffre exprimant l’altitude. Les courbes de niveau
permettent également de décrire le relief et la forme du terrain. Les cartes sont toujours à l’échelle, c’est-à-dire
que les distances transposées entre le points sont proportionnelles à la distance réelle entre ces points. Les
cartes à grande échelle, par exemple, USGS 1:24,000, présentent les détails les plus clairs pour la randonnée
et le camping. La légende au bas de la carte indique l’échelle, l’équidistance des courbes de niveau et les
symboles spéciaux. (Figure 4)

5. Mode d’emploi de la déclinaison
La déclinaison (ou variation) correspond à la différence entre le nord géographique (référencé sur la carte) et le
Nord magnétique (référencé par la boussole). Vous devez régler votre boussole pour tenir compte de la
déclinaison, Est ou Ouest, lorsque vous utilisez une carte. La déclinaison varie à l’échelle de la planète et est
représentée sur la plupart des cartes topographiques par l’identification du Nord magnétique (MN) et du degré
de variation par rapport au nord géographique (Polaris).
Les champs magnétiques fluctuent à un taux variable autour de la Terre. Nous vous conseillons d’utiliser une
carte mise à jour pour obtenir des données de déclinaison actualisées. Visitez notre site Web ou appelez
Brunton pour obtenir des variations de déclinaison exactes pour un emplacement précis. (Figure 5).

6. La méthode Nexus 1-2-3 (système de mise en parallèle) permet de corriger automatiquement la déclinaison.
Cette technique peut être utilisée avec toutes les boussoles Nexus pour les cartes sur lesquelles le méridien
magnétique est indiqué. Trouvez d’abord votre déclinaison locale sur le diagramme de déclinaison au bas de la
carte.
(Figure 6A)
1. Alignez le rebord de la base avec votre position actuelle et destination de la carte. (Figure 6B)
2. Faites pivoter le cadran azimutal de telle façon que le pointeur et les lignes soient centrés avec le méridien
magnétique sur la carte. Assurez-vous que le N rouge soit pointé vers le Nord de la carte. Le relèvement
magnétique correspondant à votre destination se trouve sur l’indicateur du cadran. (Figure 6C).
3. Tout en maintenant la boussole à niveau en face de vous, tournez votre corps (et non seulement la boussole)
jusqu’à ce que l’extrémité rouge de l’aiguille aimantée soit alignée sur le pointeur et le N rouge du cadran. La
flèche directionnelle devrait maintenant pointer directement vers votre destination. Examinez le terrain,
choisissez un point de repère et marchez dans cette direction. Répétez cette procédure jusqu’à ce que vous
atteignez votre destination.

7. Échelle de correction de déclinaison Nexus si vous n’utilisez pas le système de mise en parallèle.
Une autre technique très commune à la plupart des boussoles Nexus est l’échelle de correction de déclinaison.
Cette échelle se trouve à l’intérieur de la fiole et fonctionne selon le mouvement de l’aiguille aimantée. La
méthode est similaire à la technique Nexus 1-2-3.
1. Alignez le rebord de la base avec votre position actuelle et destination sur la carte.
2. Faites pivoter le cadran azimutal de telle façon que les lignes d’orientation soient alignées avec les marges
latérales ou les méridiens géographiques de la carte afin d’obtenir un relèvement. Le point N rouge du cadran
doit pointer vers le Nord de la carte. (Figure 7A).
3. Maintenez la boussole au niveau. Tournez votre corps jusqu’à ce que l’extrémité rouge de l’aiguille aimantée
s’immobilise à un point précis de l’échelle de correction de la déclinaison inscrit sur la carte. Vous faites alors
face au relèvement magnétique requis pour fixer votre destination. (Figure 7B).

8. Relèvements à partir de cartes orientées Nord
Orientation de cartes vers le Nord
A.
 À l’aide de l’échelle de correction de déclinaison, faites pivoter le cadran azimutal de telle façon que le Nord
(0°) entrecoupe la ligne d’index.
B. Placez le rebord de la boussole sur la marge de la carte en gardant la flèche directionnelle pointée vers le
point Nord de la carte. (Figure8A)
C. Sans déplacer la boussole, faites pivoter la carte jusqu’à ce que l’aiguille aimantée soit centrée sur la
déclinaison recherchée telle qu’indiqué par l’échelle de correction. La carte est alors orientée dans la positon
appropriée. (Figure 8B).

9. Relèvements à partir de cartes orientées Nord
Orientation de cartes vers le Nord
A.
 Si vous utilisez le système de mise en parallèle à l’aide des méridiens magnétiques indiqués sur la carte,
placez le rebord de la boussole sur la marge de la carte en gardant la flèche directionnelle pointée vers le Nord
de la carte.
B. Faites pivoter la cadran azimutal jusqu’à ce que le pointeur ou les lignes soient alignées avec la ligne de
méridien magnétique.
C. Sans déplacer la boussole, faites pivoter la carte jusqu’à ce que l’aiguille aimantée soit alignée avec le
pointeur. La carte est alors orientée dans la positon appropriée.

Le fait d’aligner la carte vers le Nord facilite l’orientation sur le terrain. Les caractéristiques du terrain
apparaissent devant vous (Nord), à votre droite (Est), derrière vous (Sud) et à votre gauche (Ouest). Déposez
une roche sur les coins de la carte afin qu’elle demeure orientée vers le Nord. Cette orientation vous permet
également d’utiliser l’aiguille magnétique pour viser des relèvements À PARTIR DE et VERS votre carte.
(Figure 9).

10. Calcul de relèvement sur carte
A.
 Orientez la carte vers le Nord.
B. Alignez le rebord de la boussole afin de relier votre position actuelle et votre destination. Assurez-vous que la
flèche directionnelle soit pointée vers la destination. (Figure 10A)
C. Tenez la base de la boussole et pivotez le cadran azimutal jusqu’à ce que l’aiguille aimantée soit centrée sur
le pointeur. (Figure 10B)
D. Le relèvement magnétique est indiqué à la ligne d’index.
Remarque : Si vous utilisez le système de mise en parallèle, le relèvement est toujours magnétique.

11.  Traçage d’un relèvement géographique sur carte
A.
 Orientez la carte vers le Nord.
B. Identifiez un point de repère sur la carte que vous pouvez observer de votre position.
C. Alignez la boussole vers ce point repère à l’aide du pointeur. (Figure 11A)
D. Faites pivoter le cadran azimutal jusqu’à que le pointeur soit aligné sur l’aiguille aimantée. Le relèvement
magnétique est indiqué à la ligne d’index.
E. Placez le rebord de la boussole sur la carte vis-à-vis le point de repère identifié. La flèche directionnelle doit
pointer vers le point de repère sur carte.

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Guide de poche sur l’utilisation des boussoles

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F. Tout en maintenant le rebord de la boussole sur le point de repère, faites pivoter la boussole jusqu’à ce que
l’aiguille aimantée soit centrée sur le pointeur. Reproduisez le relèvement sur la carte en traçant une ligne de
point de repère à l’aide du rebord de la boussole. (Figure 11C).

12. Le recoupement permet de situer votre position actuelle grâce à la méthode de traçage de relèvements sur
carte. En reproduisant (traçant) sur la carte les relèvements de deux ou trois points de repères reconnaissables
sur le terrain (à un écart de distance minimum de 45°), les lignes obtenues s’entrecouperont à votre position
actuelle. Si vous utilisez la triangulation (au moins trois points de repères), un triangle est ainsi formé et votre
position se trouve à l’intérieur de ce triangle tracé (Figure 12). Vous pouvez également utiliser un seul
relèvement si le point de repère est linéaire, par exemple, un cours d’eau indiqué sur la carte.

13. L’intersection est une autre façon d’utiliser le relèvement afin de tracer sur une carte un point de repère
non répertorié. À partir du relèvement d’au moins deux points de repères reconnaissables sur le terrain, vous
pouvez aligner le point de repère non répertorié. Il se trouve au point d’intersection des deux premiers
relèvements.

14. Mode d’emploi de l’inclinomètre
(Il s’agit de l’indicateur pendulaire rouge sur les modèles Elite et Pro-Elite).
A. Ouvrez le couvercle de la boussole entièrement et faites pivoter le cadran azimutal de telle façon que le point
Ouest (270°) soit aligné sur la ligne d’index.
B. Maintenez la boussole à la hauteur des yeux sur son flanc jusqu’à ce que l’aiguille rouge de l’éclimètre se
déplace librement. Effectuez la lecture de l’aiguille de l’éclimètre par rapport à l’échelle de déclinaison à la base
de la fiole. Laissez une des longs côtés de la boussole correspondre au plan du terrain afin de mesure l’angle
de la pente.
C. Lisez l’inclinaison en degrés + ou – sur l’échelle. (Figure 14B).
D. L’inclinomètre peut également servir à calculer la hauteur à l’aide du miroir. Tenez la boussole sur son flanc
de telle façon que vous puissiez lire l’échelle réfléchie de l’inclinomètre dans le miroir. Alignez le rebord de la
base au sommet de l’objet que vous désirez mesurer. Lisez l’angle (en degrés) à la position de l’aiguille de
l’inclinomètre sur l’échelle réfléchie.

15. Formule de hauteur verticale  (Figure 15)

16. Caractéristiques spéciales de la boussole
Le modèle Nexus Trooper 27 renferme un cadran solaire. Cette option supplémentaire vous permet de :
A. Utiliser le miroir avec la boussole en position à niveau et prendre un relèvement dans la direction du soleil.
(Figure 16A)
B. Pivoter la cadran azimutal afin d’aligner le pointeur et l’aiguille aimantée.
C. Tourner la base afin de découvrir l’échelle des heures. Le pointeur indique l’heure approximative de la journée
(heure normale). (Figure 16B)

17. Entretien de votre boussole
Les boussoles Nexus sont des outils extrêmement précis et sont conçus pour affronter des conditions
rigoureuses. Voici quelques conseils pour obtenir les meilleurs résultats possibles.

- Gardez toujours la boussole à niveau de telle façon de que l’aiguille aimantée bouge librement.
- Évitez les objets métalliques ou aimantés. L’aiguille aimantée est attirée par ces objets et donnera alors des
relèvements du Nord magnétique incorrects. Une exposition prolongée peut causer une inversion de la polarité.
- Les températures extrêmes supérieures à 140° F peuvent provoquer la dilatation de la fiole et causer des
fuites. Protégez toujours votre boussole contre l’exposition directe aux rayons du soleil ou des sources de
chaleur.
- Les températures basses et la pression atmosphérique peuvent causer l’apparition d’une petite bulle dans le
liquide de la fiole. Elle n’affecte pas l’exactitude de la boussole et disparaîtra lorsque vous retournez à une
température moyenne ou à une altitude normale. L’apparition d’une bulle dont le diamètre est supérieur à ,60
mm (1/4 po) indique un bris de la fiole. Elle doit alors être remplacée.
- Les boussoles Nexus sont munis de points lumineux non radioactifs qui requièrent une source de lumière
artificielle ou solaire pour fonctionner. La durée d’éclairement est de vingt minutes. Il faut ensuite exposer de
nouveau la boussole à une source de lumière.
- Évitez l’application d’insectifuge sur vos mains car il contient un composé (N,N-diéthyl-m-toluamide) qui efface
les informations inscrites sur la base et peut éventuellement causer le craquement de la base.

18. Utilisation dans l’hémisphère Sud
Si vous voyagez dans l’hémisphère Sud, votre boussole doit être calibrée pour tenir compte de l’inclinaison
magnétique dans cette partie du globe. Appelez la compagnie Brunton pour de plus amples informations sur le
calibrage de la boussole.

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