Briggs & Stratton WP2-55, Operator'S Manual

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Mantenimiento
Plan de mantenimiento
Observe los intervalos de horas o de calendario, los que
sucedan antes. Cuando se trabaja en las condiciones
adversas, el mantenimiento debe realizarse con
mayor frecuencia.
cuadro de mantenimiento
Primeras 5 horas
Cambie el aceite
Cada 8 horas o diario
Compruebe el nivel de aceite
Limpie los residuos acumulados
Cada 50 horas o una vez al año*
Cambie el aceite*
Limpie e inspeccione la pantalla apagachispas (si está incluida)
Sustituya el filtro de aire*
Una vez al año
Sustituya la bujía
Limpie el sistema de refrigeración de aire*
Limpie cualquier acumulación de sedimentos dentro de la bomba
* Realice las tareas de mantenimiento antes si el motor funciona en
condiciones de suciedad o polvo.
recomendaciones generales
El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y
prolongará la vida útil de la bomba de agua. Acuda a un
distribuidor autorizado de Briggs & Stratton para reparar
la unidad.
La garantía de la bomba de agua no cubre los elementos
sujetos a un uso indebido o negligente por parte del operario.
Para hacer valer la garantía, el usuario deberá mantener la
bomba de agua conforme a las instrucciones de este manual.
Para mantener la bomba de agua en buen estado, será
necesario realizar algunos ajustes periódicamente.
Todos los servicios y ajustes deberán hacerse por lo menos
una vez en cada estación. Siga las instrucciones de la tabla
Plan de Mantenimiento descrita anteriormente.
aViso Una vez al año, usted deberá limpiar o remplazar
la bujía y el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire
limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada
y le ayuda a su motor a funcionar mejor y a tener una vida útil
más prolongada.
control de emisiones
Cualquier establecimiento o individuo especializado en
la reparación de motores que no sean de automoción
puede encargarse del mantenimiento, la sustitución y la
reparación de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones. Sin embargo, para recibir el servicio de control
de emisiones sin cargo, un distribuidor autorizado de fábrica
debe realizarlo. Consulte la sección
Garantía de emisiones .
Mantenimiento de la bomba de agua
El mantenimiento consiste en mantener limpia la bomba de
agua. Guarde la unidad en un espacio limpio y seco, sin
exceso de polvo, suciedad, humedad y vapores corrosivos.
Las ranuras del aire de refrigeración del motor no deben
quedar obstruidas por hojas ni por ningún otro tipo de
suciedad o material.
aViso No utilice una manguera de riego para limpiar el
motor. Podría entrar agua en el conducto de combustible del
motor y causar problemas.
Limpieza
Cada día, o antes de cada uso, examine la parte de alrededor
y de debajo de la bomba en busca de signos de pérdida de
aceite o combustible. Limpie los residuos acumulados en
el interior y el exterior de la bomba. Mantenga limpias las
conexiones, los muelles y los mandos del motor. Elimine
los restos de combustible de la zona de alrededor y de la
parte posterior del silenciador. Utilice aire a baja presión (no
superior a 25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las
ranuras y aberturas de aire de refrigeración de la bomba de
agua. Las aberturas deben estar limpias y despejadas.
Mantenga limpios los componentes del motor para
reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los
residuos acumulados.
• Utilice un trapo húmedo para limpiar las
superficies exteriores.
• Utilice un cepillo de cerda suave para eliminar los restos
de suciedad o aceite endurecidos.
• Utilice una aspiradora para eliminar los restos sueltos
de suciedad.
Elimine toda acumulación de cieno y sedimentos del cuerpo
de la bomba.
• Abra el tapón de cebado y retire el tapón de vaciado.
• Lave los componentes internos de la bomba con
agua limpia.
aViso El tratamiento inadecuado del limpiadora a presión
puede dañarlo y acortar su vida productiva.
• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de
enfriamiento.
Mantenimiento del motor
adVertencia Las chispas involuntarias pueden
provocar fuego o descargas eléctricas.
•
Cuando ajuste o repare la bomba de aire
•
Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo
donde no pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
•
Utilice un comprobador de bujías homologado.
•
No compruebe la chispa sin la bujía instalada.