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2019-04-08
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Robert Bosch GmbH
118 | SMT 300 | Avvertenze di sicurezza
2.2
Obbligo dell'impresa
L’impresa ha l’obbligo di garantire e adottare tutte le
misure di prevenzione di infortuni, malattie professiona-
li, pericoli per la salute connessi al lavoro e misure per
la strutturazione adeguata del lavoro.
Nel campo dell’elettrotecnica, in Germania sono vinco-
lanti le disposizioni antinfortunistiche dell’associazione
di categoria sugli impianti e i mezzi d’esercizio elettrici
secondo le DGUV Vorschrift 3 (vecchie BGV A3). In tutti
gli altri paesi, occorre osservare le disposizioni o leggi e
ordinamenti nazionali rispettivi.
Regole di base
L’impresa deve provvedere affinché gli impianti e i mezzi
d’esercizio elettrici possano essere installati, modificati
e riparati esclusivamente da tecnici o dietro la coordi-
nazione e la sorveglianza di un tecnico in conformità ai
regolamenti in vigore in materia di elettrotecnica.
L’impresa deve inoltre provvedere affinché gli impianti e
i mezzi d’esercizio elettrici vengano utilizzati in confor-
mità alle regole in materia di elettrotecnica.
Se in un impianto o in un mezzo d’esercizio elettrico
viene riconosciuto un guasto, vale a dire se questo non
è più conforme alle regole in materia di elettrotecnica,
l’impresa deve provvedere affinché il guasto venga eli-
minato immediatamente e, se fino ad allora sussiste un
pericolo incombente, deve fare in modo che l’impianto
o il mezzo d’esercizio elettrico non venga utilizzato nello
stato difettoso.
Prove (esempio per la Germania):
R
La società deve provvedere affinché venga control-
lato da un elettricista o sotto la sorveglianza di un
elettricista lo stato regolare degli impianti elettrici e
dei mezzi di esercizio:
$
Prima della prima messa in funzione.
$
Dopo una modifica o una riparazione prima di
una nuova messa in funzione.
$
A intervalli regolari. Gli intervalli devono essere
stabiliti in modo che gli eventuali guasti possano
essere riconosciuti tempestivamente.
R
Durante il controllo, osservare le regole in materia
di elettrotecnica che si riferiscono al componente in
questione.
R
L’associazione di categoria può richiedere di tenere
un registro delle prove con determinate annotazioni.
3. Avvertenze di sicurezza
it
3.1
Pericolo di scosse elettriche
3.1.1
Tensioni di rete, alte tensioni, veicoli ibridi ed
elettrici
Nella rete per l'illuminazione e negli impianti
elettrici di autoveicoli vengono generate ten-
sioni pericolose. In caso di contatto con parti
sotto tensione (ad es. bobina d’accensione),
in caso di scariche disruptive dovute a isola-
menti danneggiati (ad es. danni da roditori
su cavi di accensione), sussiste il pericolo
di scosse elettriche. Questo vale per il lato
primario e quello secondario dell'impianto di
accensione, il fascio di cavi con collegamenti
a spina, impianti di illuminazione (Litronic) e
il collegamento al veicolo.
Misure di sicurezza:
¶
Tensioni elevate nei veicoli ibridi, nei veicoli elettrici
e nei relativi componenti ad alto voltaggio. Prima di
qualsiasi lavoro, leggere e attenersi alle avvertenze
della documentazione del veicolo.
¶
Sostituire i cavi con isolamento danneggiato.
¶
Controllare l’equipaggiamento elettrico ogni 2
anni ed eliminare immediatamente eventuali difetti
riscontrati.
¶
Se possibile, eseguire tutti gli interventi esclusiva-
mente con accensione disinserita e motore fermo.
¶
Durante tutti gli interventi con accensione inserita e
motore in funzione, non toccare parti sotto tensione.
Questo vale per tutte le linee di collegamento e per i
collegamenti dei gruppi sui banchi di prova.
¶
Prima di scollegare la linea di collegamento (B–) dalla
massa del motore o dalla batteria (B–), disinserire
l’accensione.
