© Bosch Automotive Service Solutions Inc.
© Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Page 4 de 10
SP04525036 Ver 01.
Vérification de fonctionnement du chariot
Avant d’utiliser le EL-53000, veuillez suivre les instructions suivantes pour vous assurer que le chariot est en bon état
de marche.
1. Inspectez toutes les roulettes. Vérifiez qu’elles roulent et pivotent en déplaçant le chariot sur une surface de
niveau dans plusieurs directions. N’utilisez pas le chariot si elles sont endommagées, qu’il y a du jeu ou qu’elles
sont brisées.
2. Assurez-vous que le système de freinage d’urgence fonctionne correctement. Tirez sur le levier (ou appuyez sur
la pédale) et essayez de déplacer le chariot. Les roulettes du côté de la poignée/du levier de freins NE doivent
PAS rouler ou pivoter.
Voir l’illustration 1.
3. Vérifiez le réglage horizontal des patins de glissement. Effectuez cette vérification en tirant sur le bouton de
l’axe du piston et en déplaçant le patin de glissement vers la gauche et la droite. Assurez-vous que l’axe peut
s’engager dans toutes les fentes respectives. Effectuez cette vérification à chacun des quatre emplacements sur
le chariot.
Voir l’illustration 6.
4. Assurez-vous que toutes les vis de réglage vertical sont bien lubrifiées avant l’utilisation. Si une vis a l’air
sèche, appliquez une généreuse couche de graisse tout en déplaçant la vis vers le haut et le bas. Les réglages
verticaux devraient être faciles à effectuer à la main lorsqu’il n’y a pas de charge.
Voir l’illustration 5.
Illustration 1
Illustration 2
Illustration 3
Illustration 4
Levier/pédale de freins
d’urgence
Système de freins d’urgence
Ce chariot est équipé de freins d’urgence.
Lorsqu’ils sont engagés, la rotation et le
déplacement de deux roulettes sont bloqués,
celles du côté du levier/de la pédale sur le chariot.
Cette caractéristique peut être utilisée pour arrêter
rapidement et de façon sécuritaire le chariot dans
le cas où il s’emballerait ou s’il se déplace de
façon involontaire.
1. Trouvez le levier/la pédale des freins d’urgence.
Voir l’illustration 1.
2. Utilisez le levier ou la pédale pour actionner les
freins d’urgence.
Voir les illustrations 2 et 3.
3. Pour relâcher les freins d’urgence, poussez
la pédale dans la position vers le haut.
Voir
l’illustration 4.
REMARQUE :
Les roulettes situées
du côté opposé
aux roulettes de
freins d’urgence
fonctionnent de façon
indépendante. Elles
sont munies de freins
à papillon standard
et d’un verrouillage
de rotation qui bloque
tous les 90 degré
s.
