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2012-10-18
|
Robert Bosch GmbH
Operação | BA� 2�� | 6�
pt
1.
Conectar as pinças de polos do cabo de partida
auxiliada (Fig. 1, Pos. 6),
com a polaridade correta
,
à bateria do veículo ou a um ponto adequado do
veículo.
!
Certifique-se de que as pinças de polos não provoca-
rão curtos-circuitos. Assegure um bom isolamento!
$
Pinça de polo vermelha (+) no polo positivo.
$
Pinça de polo preta (–) no polo negativo.
2.
Acionar por breves instantes o botão para LIGAR/
DESLIGAR (Fig. 2; Pos. 2).
!
Se o
LED 7
vermelho "Sem contato com a bateria"
acender, existe um curto-circuito da pinça ou da
bateria. Neste caso, desligar imediatamente o BAT
250 e eliminar o erro (eliminar o curto-circuito das
pinças de polos, ou em caso de curto-circuito da
bateria, substituir a bateria).
Prosseguir então com o passo 1.
3.
Só depois de o
LED 7
vermelho
e o
LED 8
amarelo
estarem acesos e ligados com a polaridade correta,
é que poderá acionar por breves instantes
a
tecla do
modo de substituição da bateria (Fig. 1, Pos. 2) .
!
Em caso de inversão de polaridade, o BAT 250 ou
o sistema elétrico do veículo poderão ser destruídos.
O
LED 6
acende alternadamente a verde e a ama-
relo.
4.
Dar partida ao veículo.
Se o motor pegar: O
BAT 250 permanece ligado.
Se o motor não pegar dentro de 10 segundos:
O processo de partida auxiliada é interrompido
automaticamente. Após 5 segundos de tempo de
espera, é possível tentar uma nova partida.
i
Recomendamos que desligue o BAT 250 com o mo-
tor desligado. Se tal não for possível, desligar o BAT
250 apenas em marcha lenta e com os consumidores
ativos (p. ex. desembaçador do vidro traseiro ou
motor do ventilador ligado). Só então desco nectar.
4.4
Operação de suporte
Através da função "Operação de suporte", é possível
alimentar o sistema elétrico do veículo (p. ex. ao substi-
tuir a bateria), de modo a não se perder dados.
1.
Ligar as pinças de polos aos terminais da bateria do
veículo.
2.
Manter o botão para LIGAR/DESLIGAR (Fig. 2,
Pos. 2) premido durante
2 segundos
.
O LED 6
acende a amarelo. A operação de supor-
te está ligada.
!
Agora existe tensão nas pinças de polos. O BAT 250
desliga a operação de suporte automaticamente,
caso o consumo de corrente seja superior a 50 Am-
peres.
3.
Desligue a função da operação de suporte com
o botão para LIGAR/DESLIGAR (Fig. 2, Pos. 2).
4.�
Iniciar a partir da operação
de suporte
Se tiver selecionado a operação de suporte e preten-
der iniciar agora, tal será possível
apenas
no primeiro
minuto.
¶
Dê partida ao veículo.
i
O BAT 250 muda automaticamente da operação de
suporte para a operação de partida.
"
O LED 6
passa de amarelo para verde.
4.6
Eliminação de falhas
Erro:
Indicação de avaria, o
LED 7
acende a vermelho com
luz permanente.
Causa:
O cabo de partida auxiliada foi ligado com a polaridade
invertida ou a pinça de polos se soltou da bateria do
veículo durante o processo de partida.
Solução:
4.
Desligar o
BA� 2��
acionando por breves instantes o
botão para LIGAR/DESLIGAR (Fig. 2, Pos. 2).
5.
Verificar o assento das pinças de polos, limpar as
superfícies de contato do polo da bateria e as pinças
de polos.
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