1 689 989 131
2019-03-02
|
Robert Bosch GmbH
152 | BAT 131 |
pt
4. Executar teste
4.1
Preparações para o Teste
!
Ao executar o teste de bateria no veículo, certifique-
se de que
$
todos os consumidores adicionais estão desliga-
dos,
$
a chave de ignição não está inserida,
$
todas as portas estão fechadas
$
a medição não é efetuada em ou com parafusos
de aço.
i
Antes de ligar o aparelho de teste, limpe os bornes da
bateria ou os terminais laterais com uma escova de
aço e uma mistura de bicarbonato de sódio e água.
4.2
Ligar o BAT 131
!
Para conseguir uma ligação adequada, sacuda as
pinças. O aparelho de teste necessita que ambos
os lados de cada pinça se encontrem firmemente
ligados antes de se executar o teste. Uma má ligação
dará origem à mensagem
VERIFICAR A LIGAÇÃO
ou
SACUDIR PINÇAS
. Se a mensagem surgir, limpe
os terminais e ligue novamente as pinças.
i
A posição de teste ideal é nos terminais da bateria.
Se não for possível acessar a bateria, poderá execu-
tar o teste no borne exterior; no entanto, o valor da
tensão medido poderá ser inferior ao valor real.
4.2.1
Diretamente nos polos da bateria (BORNE EM
CIMA)
1.
Conecte o terminal vermelho diretamente no polo
positivo (+).
2.
Conecte o terminal preto diretamente no polo nega-
tivo (–).
4.2.2
Nos polos laterais da bateria através do adap-
tador de polos de chumbo (BORNE LATERAL)
!
Você obtém resultados do teste imprecisos caso
$
não sejam utilizados adaptadores de polos de
chumbo ou
$
estes se encontrem desgastados ou sujos.
!
Aperte o adaptador de polos de chumbo com uma
chave de bocas, rodando, no máximo, ¼ de volta.
1.
Conecte o terminal vermelho através do adaptador
de polos de chumbo (disponível em lojas da espe-
cialidade) no polo positivo (+) lateral.
2.
Conecte o terminal preto através do adaptador de
polos de chumbo (disponível em lojas da especiali-
dade) no polo negativo (–) lateral.
4.2.3
Em polos de partida externa (BORNE EXTE-
RIOR)
1.
Conecte o terminal vermelho ao polo positivo (+) de
partida externa.
2.
Conecte o polo preto ao polo negativo (–) de partida
externa.
4.3
Teste de Baterias
1.
LOCALIZ. BAT.
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione
DENTRO DO VEÍCULO
ou
FORA DO VEÍCULO
caso a
bateria não esteja ligada a um veículo.
i
Depois de realizado um teste "
DENTRO DO
VEÍCULO
", será solicitado a testar os sistemas de
arranque e de carregamento.
!
O desempenho dos sistemas de arranque e de
carregamento depende do estado da bateria. É
importante que a bateria se encontre em boas
condições e totalmente carregada antes de se realizar
qualquer outro teste do sistema.
2.
TIPO DE BORNE
(apenas dentro do veículo)
Desloque o cursor até
BORNE EM
CIMA
,
BORNE
LATERAL
ou
BORNE EXTERIOR
onde aplicável.
i
A bateria só é avaliada (ver cap. 4.4) com a seleção
"
PÓLO DA BATERIA EM CIMA
".
3.
APLICAÇÃO
Desloque o cursor até este parâmetro e selecione IND.
AUTOMÓVEL
,
MOTOCICLOS
, ou
IND. MARÍTIMA
.
i
No caso dos
MOTOCICLOS
, selecione "
ANTES DE
ENTREGA
" ou "
EM MANUTENÇÃO
", desloque o
cursor até ao
NÚMERO BATERIA
correto e prima
E
para iniciar o processo de teste.
4.
TIPO DE BATERIA
Selecione
NORMAL
,
EFB
,
AGM
(velo),
AGM
ESPI-
RAL
ou
GEL
.
i
Na tecnologia BAT
EFB
é necessário selecionar em
seguida o
Valor da bateria
.
