background image

2

Lowering

1.  Raise  load  high  enough  to  clear  the

jack  stands.

2. 

Carefully

 remove jack stands (

always

used  in  pairs).

3. 

Slowly

  turn  the  handle  counter-

clockwise, but no more than 1/2 turn.

If the load fails to lower:

a. Use another jack to raise the

vehicle high enough  to reinstall
 jack stands.

b. Remove the malfunctioning jack

and then the jack stands.

c. Using the other jack, lower the load

by turning the operating handle
counterclockwise,  but  no  more
than 1/2 turn.

Note: 

Close release valve by turning the

handle clockwise and open release valve
by turning the handle counterclockwise.

4.  Push  saddle  down  to  reduce  ram

exposure  to  rust  and  contamination
after removing jack from under the load.

MAINTENANCE

Important:

  Use  only  a  good  grade

hydraulic  jack  oil.  Avoid  mixing  different
types of fluid and 

Never 

use brake fluid,

turbine  oil,  transmission  fluid,  motor  oil
or  glycerin.  Improper  fluid  can  cause
failure  of  the  jack  and  the  potential  for
sudden  and  immediate  loss  of  load.  We
recommend  Mobil  DTE  13M  or
equivalent.

Adding oil

1. With saddle fully lowered set jack in its

upright,  level  position.  Locate  and
remove oil filler plug.

2. Fill with oil until ~3/16" above the inner

cylinder as seen from the oil filler hole.
Reinstall the oil filler plug.

Changing oil

For  best  performance,  replace  the
hydraulic fluid completely annually.
1.  With  saddle  fully  lowered,remove  oil

filler  plug.

2.  Lay  the jack  on  its  side and  drain  the

fluid into a suitable container.

Note: 

Dispose  of  hydraulic  fluid  in

accordance  with  local  regulations.

3. Fill with oil until ~3/16" above the inner

cylinder  as  seen  from  the  filler  hole.
Reinstall the oil filler plug.

Lubrication

A periodic coating of light lubricating oil to
pivot points, axles and hinges will help to
prevent  rust  and  assure  that  wheels,
casters  and  pump  assemblies  move
freely.

Cleaning

Periodically  check  the  pump  piston  and
ram for  signs of  rust or  corrosion. Clean
as needed and wipe with an oily cloth.

Note: 

Never  use  sandpaper  or  abrasive

material  on  these  surfaces!

Storage

Lower  the  saddle  to  its  lowest  position
when not in use.

OPERATION

Lifting

1. Place the vehicle in the park gear.
2. Engage emergency brake.
3.  Securely  chock  wheels  to  prevent

inadvertent vehicle movement.

4.  Turn  handle  clockwise  firmly  to  close

release valve.

5. Center jack saddle under lift point.
6.  Refer  to  the  vehicle  manufacturer's

owner's  manual  to  locate  approved
lifting points on the vehicle.

7. Verify lift point.
8. Pump handle to contact lift point.
9.  Continue  to  pump  handle  until  load

reaches  desired  height.

10.Transfer  the  load  immediately  to

appropriately rated  jack stands.

(continued)

To avoid  crushing and  related injuries:
NEVER work on, under or around a
load supported only by a jack.
Immediately transfer the load to an
appropriate  support  device  such  as
jack  stands

!

  WARNING

Be  sure  all  tools  and  personnel  are
clear  before  lowering  load.  Dynamic
shock  loads  are  created  by  quickly
opening and closing the release valve
as  the  load  is  being  lowered.  The
resulting  overload  may  cause
hydraulic  system  failure.

!

  WARNING

Reviews: