Blastrac BDC3140, Instruction Manual

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Manuel d’utilisation BDC3140 DB/LP
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Remplacement du filtre primaire
Figure 13
1. Tuyau d’aspiration
2. Etrier
3. Couvercle
Avant de commencer ces travaux, arrêter la machine et
débrancher la fiche de la prise de courant.
■ Démonter le tuyau d’aspiration ( 1 ).
■ Agir sur l’étrier ( 2 ) pour enlever le couvercle ( 3 ) avec
le filtre.
■
Extraire le filtre usé de sa cage.
■ Monter le nouveau filtre et le bloquer à la cage au
moyen des colliers spécifiques.
■ Effectuer les opération de démontage dans l’ordre
inverse pour monter le couvercle / filtre dans la cuve
d’aspiration.
■ Eliminer le filtre conformément aux lois en vigueur.
Remplacement du filtre absolu
ATTENTION !
Pendant ces travaux faire attention à ne pas
soulever de poussière. Porter un masque P3, des
vêtements et gants de protection (EPI) adaptés à
la classe de risque de la poussière aspirée, en se
référant à la législation en vigueur.
ATTENTION !
Ne pas réutiliser le filtre absolu une fois qu’il a été
démonté de l’aspirateur.
Figure 14
1. Chapeau d’aspiration
2. Levier de blocage
3. Verrou de sécurité
4. Frette de blocage du filtre absolu
5. Disque de fixation du filtre absolu
6. Filtre absolu
ATTENTION !
Procéder au remontage avec précaution, en
veillant à ne pas se coincer les mains entre l’unité
d’aspiration et la cuve. Utiliser des gants de
protection contre les risques mécaniques (EN 388)
avec un niveau de protection CAT. II.
Avant d’effectuer ces travaux, éteindre l’aspirateur et
débrancher la fiche de la prise de courant.
■ Débloquer le verrou de sécurité ( 3 ).
■
A l’aide du levier ( 2 ), débloquer le chapeau ( 1 ), puis
l’extraire de l’aspirateur en le soulevant.
■ Dévisser la frette ( 4 ).
■ Extraire le disque de fixation ( 5 ) et le filtre absolu ( 6 ).
■ Introduire le filtre absolu ( 6 ) dans un sac en plastique,
le fermer hermétiquement et l’éliminer conformément
aux lois en vigueur.
■ Introduire un nouveau filtre ( 6 ) ayant la même capacité
de filtration.
■ Bloquer le filtre absolu avec le disque ( 5 ) et revisser la
frette ( 4 ).
■ Insérer à nouveau le chapeau ( 1 ).
■ Fixer le chapeau au moyen du levier ( 2 ) et bloquer à
nouveau le boulon de sécurité ( 3 ).
Contrôle et nettoyage du ventilateur
de refroidissement du moteur
Afin d’éviter la surchauffe du moteur électrique, en
particulier quand on travaille dans des zones poussiéreuses,
effectuer périodiquement le nettoyage du ventilateur de
refroidissement du moteur.
Contrôle des étanchéités
Figure 15
1. Tuyau de raccord au soufflant
2. Tuyau d’aspiration
Contrôle des tuyauteries
Contrôler le bon état et la bonne fixation du tuyau ( 1 ) de
raccordement.
En cas de déchirures, de ruptures ou d’accouplement
anormal du tuyau sur les embouts de raccord, remplacer le
tuyau.
En cas d’aspiration de matières collantes contrôler le long du
tuyau ( 2 ), dans l’embout et sur le déflecteur de la chambre
filtrante car ils auront tendance à s’obstruer.
Pour le nettoyage racler l’intérieur de l’embout et enlever la
matière qui s’est déposée comme indiqué dans la figure.
Figure 16
1. Joint d’étanchéité
2. Vis
3. Chambre filtrante
Vérification de l’étanchéité de la chambre
filtrante
Si le joint d’étanchéité ( 1 ) entre la cuve et la chambre
filtrante ( 3 ) ne garantit pas l’étanchéité :
■ Desserrer les quatre vis ( 2 ) qui fixent la chambre
filtrante ( 3 ) à la structure de l’aspirateur.
■ Faire descendre la chambre filtrante ( 3 ) en utilisant
les rainures et atteindre la position d’étanchéité, puis
bloquer à nouveau les vis ( 2 ).
Si le joint ( 1 ) est déchiré, fissuré etc., il faut le remplacer. Si
même dans ce cas on n’obtient pas une parfaite étanchéité,
remplacer le joint ( 1 ).