Français
10
Comment régler les cames et butées mécaniques pour les 2
directions
Un tour de la vis de réglage = 4° de rotation en sortie de
servomoteur
1.
Desserrez l'écrou de la butée mécanique du sens horaire et
tournez la vis de butée de 2 tours vers l'arrière.
2.
Amenez le servomoteur en fin de course dans le sens horaire.
3.
Amenez la vis de butée du sens horaire en contact avec
l'arbre de sortie puis reculez-la d'un tour et demi.
4.
Resserrez l’écrou pour conserver la position de la butée
mécanique.
5.
Réglez la came correspondant au contact de fin de course du
sens horaire.
Si le contact de signalisation de sens horaire est câblé :
6.
Faites légèrement tourner la sortie dans le sens anti-horaire
avec la commande manuelle.
7.
Réglez la came correspondant au contact de signalisation du
sens horaire.
8.
Desserrez l’écrou de butée mécanique du sens anti-horaire
et tournez la vis de butée de 2 tours vers l'arrière.
9.
Amenez le servomoteur en fin de course dans le sens anti-
horaire.
10. Répétez les étapes de réglage 3 à 7 pour le sens anti-horaire.
21
Summary of Contents for AQ1L
Page 1: ...AQL Range Start Up Guide SUG_17002 Ind A Art 5100465...
Page 62: ...NOTES...
Page 63: ...NOTES...