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30Nm / 22ft.lbs
Fig 5.2
ATTENZIONE: la catena NON deve essere TROPPO TESA. Rimuovere la parte
inferiore del copricatena per controllare. Nel punto centrale, la catena deve poter
essere facilmente abbassata di 2 cm.
5.4.2 Freni
Se a causa dell’usura la leva del freno deve essere stretta sempre più perché I freni
funzionino bene, è necessario regolare nuovamente I frenu. Lo splitter del cavo dove
sono fissati I cavi del freo è dotato di una vite di richiamo. Svitando tale vite si reduce
la riserva di corsa della leva del freno (si veda la figura 5.2) e il BERG Freestyler frena
‘in modo più deretto’. Se sis vita del tutto la vite di richiamo e la riserva di corsa è
ancora eccessiva si devono sostituire le ganasce dei freni. Consultare in merit oil
proprio rivenditore. Se il disco del freno gratta, si possono regolare lateralmente le
ganasce dei freni. Fuotando il bottono della messa all’ora, la ganascia del freno si pùo
spostare a sinistra o a destra (si veda la figura 5.2).
IT
Fig 5.3
Sheet nr. 49.90.50.50
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