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MODE D'EMPLOI
f
4. COMMANDES et DÉMARRAGE
ATTENTION
Ce chapitre explique seu
-
lement les fonctions préliminaires des
commandes de l'appareil. Pour la mise
en service (dans un deuxième temps) des
commandes, se reporter aux chapitres
4.3 et 4.4.
4.1 COMMANDES ET INSTRUMENTS
DE CONTRÔLE
# VOLANT (Fig. 4 repère 9) -
Agit directement
sur la direction des roues avant.
# PÉDALE FREIN / EMBRAYAGE
(Fig. 4 repère
11)
Cette pédale a une double fonction :
FREIN et EMBRAYAGE
# FREIN:
avec l'appareil en mouvement, appuyer
sur la pédale pour ralentir rapidement ou pour ar-
rêter l'appareil.
Le frein agit sur les roues arrière.
# FREIN de STATIONNEMENT:
avec l'appareil à
l'arrêt :
1)
tenir la pédale appuyée
2)
soulever et tenir soulevé le levier du frein de
stationnement
3)
relâcher la pédale
Les roues arrière restent ainsi freinées
Pour débloquer le frein de stationnement, appuyer
à fond sur la pédale (le levier de stationnement se
débloque automatiquement en revenant en bas).
EMBRAYAGE:
la pédale du frein, dans la partie
haute de sa course, fonctionne comme pédale
d'embrayage pour le mouvement de l'appareil.
Avec la pédale relâchée, l'embrayage est comp
-
lètement enclenché et il transmet donc le mouve-
ment aux roues arrière, avec une vitesse dépen
-
dant de la vitesse engagée.
LEVIER EMBRAYAGE TRACTION ET CHAN-
GEMENT DE VITESSE (Fig. 4 repère 18)
- sélectionne le mouvement avant/arrière de l'ap-
pareil. Ce levier a 6 positions, correspondant à
4 vitesses en avant
"1-2-3-4"
, à la position de
point mort
"N"
et de marche arrière
"R".
-
Pour passer d'une vitesse à l'autre, appuyer à
mi-course sur la pédale "frein/embrayage" (Fig. 4
repère 11) et déplacer le levier dans la position
désirée.
ATTENTION L'engagement de la mar
-
che arrière doit s'effectuer uniquement
avec l'appareil à l'arrêt.
ATTENTION : avant d'engager la mar
-
che arrière, débrayer la rotation de la
lame.
CLÉ INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE
(ver-
sion avec démarrage manuel) (Fig. 4 repère 13)
- si insérée et tournée (pos. "I" ), elle active la
mise en marche manuelle du moteur. Si elle est
mise en position "0" elle arrête le moteur.
CLÉ INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE
(ver-
sion avec démarrage électrique) (Fig. 4 repère
13).
Sa rotation dans la position
"START "
démar-
re automatiquement le moteur.
En relâchant la clé de la position
"START"
, elle
revient automatiquement dans la position
"I"
Si elle est remise en position
"0"
elle arrête
le moteur.
LANCEUR (Fig. 4 repère 14)
- En tirant la poi-
gnée énergiquement, le moteur se met en mar-
che. Accompagner le réenroulement automatique
du lanceur jusqu'à ce que la poignée regagne son
siège.
NOTA :
les moteurs avec démarrage électrique
sont en outre dotés de démarrage à lanceur.
LEVIER ACCÉLÉRATEUR (Fig. 4 repère 15)
-
réduit ou augmente le nombre de tours du mo-
teur.
pos. LENT
régime de ralenti
pos. RAPIDE
régime maximal du moteur
LEVIER DE LEVAGE ET D'ABAISSEMENT DU
PLATEAU DE COUPE (Fig. 4 repère 16)
- lève ou abaisse le plateau de coupe
et règle en conséquence la hauteur de
coupe de l'herbe.
Summary of Contents for NBPR065/61
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