96
GR
9. Πίνακας αναζήτησης αιτίας βλάβης
Πρόβλημα
Ενδεχόμενη αιτία
Σωστή ρύθμιση
Δεν παίρνει μπροστά ο
κινητήρας, ή παίρνει μπροστά
αλλά δεν κινείται παραπάνω.
Λάθος εκκίνηση
Προσέξτε τις υποδείξεις σ΄αυτές τις
Οδηγίες χρήσης.
Λάθος ρυθμισμένη εξάτμιση.
Να ρυθμιστεί το καρμπυρατέρ από
ειδικευμένο συνεργείο.
Καπνισμένο μπουζί
Καθαρίστε το μπουζί ή
αντικαταστήστε το.
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Αντικαταστήστε το φίλτρο
καυσίμου.
Ο κινητήρας παίρνει
μπροστά, αλλά δεν
λειτουργεί με πλήρη ισχύ.
Λάθος θέση μοχλού στο τσοκ.
Βλάλτε τον μοχλό στη θέση
BETRIEB (ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ).
Ακάθαρτο φίλτρο αέρα.
Απομακρύντε το φίλτρο, καθαρίστε
το και τοποθετήστε το εκ νέου.
Λάθος ρυθμισμένη εξάτμιση.
Να ρυθμιστεί το καρμπυρατέρ από
ειδικευμένο συνεργείο.
Κομπιάζει ο κινητήρας
Λάθος ρυθμισμένο μίγμα καύσης.
Να ρυθμιστεί το καρμπυρατέρ από
ειδικευμένο συνεργείο.
Χωρίς ισχύ υπό φορτίο
Λάθος ρυθμισμένο μπουζί.
Καθαρίστε το μπουζί ή
αντικαταστήστε το.
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί
ομοιόμορφα
Λάθος ρυθμισμένο μίγμα καύσης.
Να ρυθμιστεί το καρμπυρατέρ από
ειδικευμένο συνεργείο.
Το μοτέρ καπνίζει υπερβολικά
Λάθος μίγμα καυσίμου.
Να χρησιμοποιείτε το σωστό μίγμα
καυσίμου (αναλογία 40:1).
Χωρίς ισχύ υπό φορτίο
Αμβλεία ή χαλαρή αλυσίδα
Τροχίστε την αλυσίδα ή βάλτε νέα
αλυσίδα, τεντώστε την αλυσίδα.
Σβήνει ο κινητήρας
Άδειο ρεζερβουάρ
Λάθος θέση φίλτρου καυσίμου στο
ρεζερβουάρ
Γεμίστε το ρεζερβουάρ βενζίνης
Γεμίστε τελείως το ρεζερβουάρ
βενζίνης ή τοποθετήστε
διαφορετικά το φίλτρο καυσίμου
στο ρεζερβουάρ.
Ανεπαρκής λίπανση (η λόγχη
και η αλυσίδα θερμαίνονται
πολύ)
Άδειο ντεπόζιτο λαδιού αλυσίδας
Μετατόπιση οπών λαδιού
Συμπληρώστε το ντεπόζιτο λαδιού
αλυσίδας
Καθαρίστε το στόμιο λαδιού στη
λόγχη (εικ. 2/ αρ. Α)
Καθαρίστε όλες τις σχισμές της
λόγχης.
Anleitung_BPC_1235_SPK7__ 06.05.13 09:31 Seite 96