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7102000
1. L’emplacement du
frein de pédale (1)
est à
droite de la
boîte de vitesse (3).
2. S’assurer que le frein de stationnement est
mis et que le levier de vitesses est au point
mort (N). Tourner
l’écrou à tête hexagonale
(2)
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce que les roues arrières
tournent lorsque l’on pousse la tondeuse.
3. Relâcher le frein de stationnement et pousser
la tondeuse. Si la tondeuse ne marche pas,
tourner
l’écrou à tête hexagonale (2)
dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que la tondeuse roule enfin.
4. Régler le frein de stationnement. Pousser la
tondeuse. Si les roues arrières ne tournent
pas, le
frein de pédale (1)
est bien réglé.
Relâcher le frein de pédale.
AVERTISSEMENT : si vous ne pou-
vez pas ajuster le frein de pédale
comme il faut, remplacer les pla-
quettes de frein. Un centre agréé peut vous
aider à remplacer les pièces nécessaires.
Retrait de la batterie
(Figure 4
)
Pour charger ou nettoyer la
batterie (1)
, la reti-
rer
(1)
de la tondeuse comme suit.
AVERTISSEMENT : afin de prévenir
toute étincelle, débrancher le câble
noir de la batterie (8) de la borne
négative (--) avant de débrancher le câble
rouge (5).
AVERTISSEMENT : la batterie
contient de l’acide sulfurique qui
peut être dangereux pour la peau,
les yeux et les habits. Si l’acide entre en
contact avec le corps ou les habits, laver la
zone avec de l’eau.
1. Débrancher le
câble noir (8)
de la borne né-
gative (--).
2. Débrancher le
câble rouge (5)
de la borne
positive (+) (4).
3. Soulever le
bac de batterie (3)
et la
batterie
(1)
de la tondeuse.
Chargement de la batterie
(Figure 4)
AVERTISSEMENT : ne pas fumer
lors du chargement de la batterie et
tenir la batterie éloignée de la
moindre étincelle. Les émanations d’élec-
trolyte de batterie peuvent provoquer une
explosion.
1. Avant de charger la
batterie (1)
, la déplacer.
2. Pour son chargement, utiliser un chargeur de
batterie de 12 volts, à un taux de 6 ampères
par heure.
3. Installer la
batterie (1).
AVERTISSEMENT : afin de prévenir
toute étincelle, attacher le câble
rouge de la batterie la borne positi-
ve (+) avant de se brancher au câble noir.
4. Attacher le
câble rouge de la batterie (5)
à la
borne positive (+) (4)
à l’aide des attaches.
5. Attacher le
câble noir (8)
à la borne négative
(--) à l’aide des attaches.
Mise à niveau du bloc de coupe
(Figures 13 et 14)
Si le bloc de coupe est à niveau, la lame coupe-
ra plus facilement et la pelouse n’en sera que
plus belle.
AVERTISSEMENT : avant toute in-
spection, ajustement, ou réparation
de la tondeuse, débrancher le câble
de la bougie et l’enlever afin de prévenir
tout démarrage de la tondeuse accidentel.
1. S’assurer que la tondeuse soit sur une surfa-
ce plate et dure.
2. Vérifier la pression des pneus. Si elle ne
convient pas, le bloc de coupe ne tondra pas
de manière égale partout. La pression
convenable est de 1,5 BAR (22 PSI) pour
les roues avant et de 1 BAR (14 PSI) pour
les roues arrière.
3.
(Figure 13)
Soulevez le
capuchon (3).
4.
(Figure 13)
Placer le
levier de hauteur de
coupe (1)
à la position de
coupe la plus
basse (2)
.
AVERTISSEMENT : le levier de hau-
teur de coupe (3) est monté sur
ressort. Veiller à ce qu’il soit ver-
rouillé à la position de coupe la plus haute
(2).
5.
(Figure 14)
Relâcher les
boulons d’ajuste-
ment
de droite et de gauche
(1)
. Pousser
vers le bas le bloc de coupe. S’assurer que
chaque côté du bloc de coupe repose sur
une surface plate.Veiller, de même, à ce que
les liaisons de levée soient relâchées et
qu’elles puissent se déplacer librement de
haut en bas.
6. Appuyer sur les
liaisons de levée (2)
et
serrer les
boulons d’ajustement (1)
droit et
gauche. Veiller à ce que les
boulons
d’ajustement (1)
soient serrés. Si
nécessaire, utiliser une clé
.
7.
(Figure 13)
Soulever le
levier de hauteur
de coupe (1).
8. Fermez le
capuchon (3).
9. Tondre sur une courte distance. Si la hauteur
n’est pas à niveau partout, répéter les étapes
ci-dessus.
Lubrification
(Figure 15)
Lubrifier les zones
indiquées avec de l’huile à
moteur.
Graisser avec un pinceau
dans les zones indiquées.
Modèles avec assemblages à
graisser : Lubrifier avec un
canon à graisse.
REMARQUE : appliquer de la graisse sur la
direction.
ATTENTION : si la tondeuse est en marche
sur des zones sèches de sable, utiliser un
aérosol à la poudre graphite pour lubrifier la
tondeuse.
Vérification des pneus
Vérifier la pression des pneus. Des pneus trop
gonflés rendront la tonte cahoteuse. De même,
une mauvaise pression des pneus empêchera
une coupe égale. La pression convenable est de
1,5 BAR (22 PSI) pour les roues avant et de 1
BAR (14 PSI) pour les roues arrière.
Remplacement de la courroie motrice
1. Enlever le bloc de coupe. Cf. les instructions
dans “Retrait du bloc de coupe”.
2. Appuyer complètement sur la pédale et met-
tre le frein de stationnement.
3.
(Figure 16)
Retirer la
poulie accessoire (1)
.
4.
(Figure 17)
Pour accéder aux
guides de
courroie (1)
, retirer la batterie et son bac. Cf.
“Retrait de la batterie”.
5. Relâcher les
guides de courroie (1)
de la
poulie motrice (2).
6.
(Figure 16)
Retirer la
courroie motrice (3)
de la
poulie motrice (4).
7.
(Figure 18)
Retirer l’
écrou de réglage (2)
de
la
plaquette de vitesses (3).
Tirer la cour-
roie motrice et la placer autour de la
pla-
quette de vitesses (3)
.
8.
(Figure 19)
Pour retirer la
courroie motrice
(1)
de la
double poulie (2)
, tirer la première
extrémité de la courroie sous la
poulie dou-
ble (2)
puis la rejeter en arrière entre la pou-
lie double et la
plaque de direction(3)
.
9.
(Figure 20)
Retirer le
panneau d’accès (1).
10.Retirer les deux
vis (4)
qui maintiennent le
manche de direction (2).
Relever le volant
et son
manche de direction (2)
. Tirer la
courroie motrice (3)
et le
manche de direc-
tion (2)
.
11. Retirer la courroie motrice. Un centre agréé
peut remplacer les pièces pour vous ou vous
apporter de l’aide.
12.Pour installer la courroie motrice, inverser les
étapes ci-dessus.
13.
(Figure 21)
Vérifier le cheminement de la
courroie motrice (1)
. S’assurer que la cour-
roie motrice soit bien en place sur la
poulie
accessoire (2)
. S’assurer que le
manche de
direction (3)
soit à l’intérieur de la
courroie
motrice (1)
.
Remplacement de la courroie motrice
(Figure 10)
1. Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions
dans “Retrait du bloc de coupe”.
2. Retirer
l’applicateur de courroie (1)
de la
poulie accessoire (2)
et retirer la
courroie
motrice (3).
3. Retirer l’
applicateur de courroie (4)
de la
poulie de droite (5)
et retirer la
courroie
motrice (3)
.
4. Retirer l’
applicateur de poulie (4)
de la
poulie de gauche (6)
et retirer la
courroie
motrice (3)
. Un centre agréé peut remplacer
les pièces pour vous ou vous apporter de
l’aide.
5. Pour installer la courroie motrice, inverser les
étapes ci-dessus.
Retrait du bloc de coupe
(Figure 22)
1. Placer la
commande de rotation de la lame
(1)
en position DESENGAGE.
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