baltur BTL 4P, Instruction Manual For Installation, Use And Maintenance

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ACCENSIONE E REGOLAZIONE
• Verificare che gli ugelli applicati sul bruciatore siano adatti alla
potenzialità della caldaia e, se necessario, sostituirli con altri.
• Tenere presente che 1 kg di gasolio equivale a circa 10.200 kcal.
• Accertarsi che il tubo di ritorno in cisterna non abbia occlusioni.
• Un eventuale impedimento provocherebbe infatti la rottura
dell’organo di tenuta posto sull’albero della pompa.
• Chiudere l’interruttore generale ed i termostati della caldaia, per
mettere in funzione il motore ed il trasformatore d’accensione.
• A riempimento delle tubazioni avvenuto, (fuoriuscita del combustibile
dall’ugello) fermare il bruciatore e rimettere la fotoresistenza nella
sua sede.
CAUTELA / AVVERTENZE
Può verificarsi la necessità di scaricare l’aria allentando
l’apposito raccordo di cui la pompa è provvista. Non illuminare la
fotoresistenza prima dell’inserzione dell’elettrovalvola perché, in
questo caso, l’apparecchiatura si porta in blocco.
• Accertarsi che non esista collegamento elettrico (ponte) tra i morsetti
del termostato di seconda fiamma oppure che lo stesso termostato
non sia collegato.
• Agire sulla camma di regolazione aria primo stadio per portare
la serranda aria in posizione per consentire un passaggio di aria
adeguato.
• Chiudere l’interruttore generale per ottenere l’inserzione e quindi
l’accensione del bruciatore.
• Con bruciatore funzionante in primo stadio, regolare ora l’aria della
quantità necessaria per assicurare una buona combustione.
• A regolazione effettuata spegnere il bruciatore ed inserirlo
nuovamente per accertarsi che l’accensione avvenga correttamente.
• Per ottenere un’accensione regolare occorre regolare l’aria allo
stretto indispensabile.
• Se l’accensione avviene regolarmente, disinserire il bruciatore
dall’interruttore generale ed effettuare il collegamento del termostato
di seconda fiamma.
• Agendo sulla camma di regolazione aria secondo stadio per i
modelli con servomotore, impostare l’apertura della serranda aria
per il secondo stadio nella posizione che si presume necessaria per
l’erogazione di combustibile desiderata.
Il bruciatore é provvisto di vite regolazione disco fiamma che consente
di ottimizzare la combustione riducendo oppure aumentando il
passaggio dell’aria tra disco e testa.
• Inserire ora nuovamente il bruciatore che si rimette in funzione con
la prima e seconda fiamma.
• Agire sulla camma di regolazione aria di seconda fiamma per
adeguare l’erogazione della stessa alle condizioni specifiche.
• Normalmente occorre ridurre il passaggio dell’aria tra disco e testa
quando si funziona con una ridotta erogazione di combustibile, detto
passaggio deve essere proporzionalmente più aperto quando il
bruciatore lavora con una erogazione di combustibile più elevata.
• Modificando questa posizione occorre, normalmente, correggere
le posizioni della serranda di regolazione aria di prima fiamma e
seconda fiamma e, successivamente, verificare che l’accensione
avvenga correttamente.
11 REGOLAZIONE POSIZIONE DISCO FIAMMA
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