Verwenden Sie Kraftstoff mit mindestens 90 Oktan. Wir empfehlen bleifreies Benzin,
da es weniger Rückstände im Motor und auf der Zündkerze hinterlässt und die
Lebensdauer der Abgasanlage verlängert. Verwenden Sie niemals alten oder
verschmutzten Kraftstoff oder alte bzw. verschmutzte Öl/Kraftstoff-Gemische.
Vermeiden Sie die Verschmutzung mit Dreck oder Wasser im Tank. Gelegentlich
kann bei hoher Belastung ein Klopfen oder Klirren der Zündung zu hören sein. Dies
ist normal und kein Anlass zur Besorgnis. Wenn ein Klopfen oder Klirren der
Zündung bei normaler Last und konstanter Motordrehzahl auftritt, sollten Sie die
Benzinqualität ändern. Löst dies Ihr Problem nicht, so wenden Sie sich an einen
autorisierten Fachhändler.
Wenn Sie durchgehend mit hoher Drehzahl arbeiten, wird eine höhere Oktanzahl
empfohlen.
Befüllen Sie das Gerät nur mit Kraftstoff in gut beleuchteten Bereichen. Vermeiden Sie,
Kraftstoff zu vergiessen. Füllen Sie niemals Kraftstoff während des Betriebs nach.
Lassen Sie den Motor zwei Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen.
Das Nachfüllen von Kraftstoff darf nicht in der Nähe offener Flammen, Anzeigelampen
oder Funken erzeugender elektrischer Geräte, wie zum Beispiel Elektrowerkzeuge,
Schweissgeräte oder Schleifmaschinen, durchgeführt werden.
1.
Stellen Sie sicher, dass das Gerät ausgeschaltet ist, indem Sie den Motorschalter
auf „Aus“ stellen.
2.
Führen Sie eine Sichtkontrolle des Kraftstoffs durch; entfernen Sie den
Tankverschluss und prüfen Sie den Kraftstoffpegel.
3.
Da Benzin sich ausdehnt, füllen Sie den Tank nur bis zum Stutzen des Tanks.
4.
Drehen Sie den Tankverschluss im Uhrzeigersinn, um ihn anzubringen.
Anlassen des Motors
WARNHINWEIS!
Vergewissern Sie sich, dass die Schneidevorrichtung nicht mit irgendwelchen
Gegenständen in Kontakt geraten kann.
Vergewissern Sie sich, dass sich keinerlei unbefugte Personen im Arbeitsbereich
befinden. Anderenfalls besteht die Gefahr schwerer Verletzungen.
1.
Stellen Sie den Motorschalter auf „Ein“.
2. Betätigen
Sie
die
Ansaugpumpe mehrmals, bis der Kraftstoff beginnt, den Kolben
zu füllen (Abb.1-8).
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DE
3.
Um einen kalten Motor zu starten, schieben Sie den Choke-Hebel auf die
geschlossene Position (Abb.1-9). Um einen warmen Motor erneut zu starten,
lassen Sie den Choke-Hebel in der „geöffneten“ Position.
Abb.1-8
Abb.1-9
Geöffnete Position
Geschlossene
Position
4.
Ziehen Sie langsam den Starter, bis Sie fühlen, dass er greift, und ziehen Sie
dann schnell. Bringen Sie den Starter vorsichtig und langsam mit der Hand
in seine ursprüngliche Position.
Hinweis: Wenn der Motor zum ersten Mal gestartet wird, erfordert es mehrere
Versuche, bis der Motor startet, da der Kraftstoff erst vom Tank zum Motor fliessen
muss.
5.
Drehen Sie den Choke-Hebel auf die GEÖFFNETE Position, während der Motor
startet.
Drücken Sie die Gashebelarretierung und den Gashebel; der Choke-
Hebel befindet sich in der „Geöffneten“ Position.
6.
Lassen Sie den Motor nach dem Starten für zwei bis drei Minuten laufen, damit er
sich aufwärmt, bevor Sie ihn belasten.
Unter den folgenden Bedingungen muss die Maschine angehalten werden:
1.
wenn die Motordrehzahl sich verändert;
2.
wenn Funken fliegen;
3.
wenn die Maschine beschädigt ist;
4.
bei Fehlzündungen;
5.
bei hoher Erschütterung;
6.
wenn Flammen oder Rauch auftreten;
7.
bei Regen oder Sturm.
WARNUNG!
Prüfen Sie, ob der Schneidaufsatz immer stoppt, wenn der Motor im Leerlauf ist.