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9. PLAN DE RECHERCHE DES ERREURS
Avertissement :
éteignez d‘abord le moteur et retirez la cosse de bougie
d‘allumage avant de procéder à des vérifications ou des réglages.
Avertissement :
lorsqu‘après un réglage ou une réparation, le moteur a tourné
pendant quelques minutes, pensez que l‘échappement et d‘autres pièces sont
brûlantes. Donc ne pas toucher afin d‘éviter des brûlures.
Attention. Si des problèmes apparaissent et qu’ils proviennent du moteur, veuil-
lez lire le mode d’emploi Briggs & Stratton joint.
Dérangement
Cause probable
Elimination
Course irré-
gulière, fortes
vibrations de
l‘appareil
- Vis desserrées
- Fixation de la lame desserrée
- Lame non équilibrée
- Vérifiez les vis
- Vérifiez la fixation de la lame
- Remplacez la lame
Le moteur ne
démarre pas
- Le levier de démarrage/
d‘arrêt du moteur n‘est pas
enfoncé
- Mauvaise position de
l‘accélérateur (si existant)
- Bougie d‘allumage défectueu-
se
- Réservoir à essence vide
- Pompe à carburant (Primer)
non actionnée (si existante)
- Levier de démarrage/d‘arrêt
enfoncer
- Contrôler le réglage (si exis-
tant)
- Remplacez la bougie
d‘allumage
- Mettez du carburant
- Actionner la pompe à carbu-
rant (Primer) (si existante)
Le moteur
fonctionne
irrégulière-
ment
- Filtre à air encrassé
- Bougie d‘allumage encrassée
- Nettoyage du filtre à air
- Nettoyage de la bougie
d‘allumage
Le gazon jau-
nit, la coupe
est irrégu-
lière
- La lame est émoussée
- Hauteur de coupe trop basse
- Vitesse de rotation du moteur
trop faible
- Affûtez la lame
- Réglez à la bonne hauteur de
coupe
- Positionner le levier de
l‘accélérateur sur max. (si
existant)
L‘éjection
d‘herbe est
sale
- Vitesse de rotation du moteur
trop faible
- Hauteur de coupe trop basse
- La lame est usée
- Le sac collecteur est bouché
- Positionnez le levier de
l‘accélérateur maxi.
- Réglez correctement
- Remplacez la lame
- Videz le sac collecteur
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