AP451 - Instructions - Aufbauanleitung
Vous avez besoin d'un tournevis cruciforme pour l'assemblage.
1. Placez le fuselage (corps de l'avion), sur une surface plate,
face inférieure vers le haut.
2. Fixez l'aile (W1) au fuselage en insérant les tétons rectangulaires
en bois (P1, P2), placés sur le bord de l'aile, dans les trous
(H1, H2) situés sur le côté du fuselage. Les moteurs doivent
faire face à l'avant de l'avion.
3. Repérez les deux trous déjà percés dans le fuselage de l'avion
à l'endroit où les ailes et le fuselage se rejoignent. Utilisez
votre cruciforme pour visser une vis noire dans chaque trou
afin d'assurer la fixation aile-fuselage.
4. Fixez l'aile (W2) au fuselage en insérant les tétons rectangulaires
en bois (P3, P4), placés sur le bord de l'aile, dans les trous
(H3, H4) situés sur le côté du fuselage. Les moteurs doivent
faire face à l'avant de l'avion.
5. Repérez les deux trous déjà percés dans le fuselage de l'avion
à l'endroit où les ailes et le fuselage se rejoignent. Utilisez
votre cruciforme pour visser une vis noire dans chaque trou
afin d'assurer la fixation aile-fuselage.
6. Fixez les hélices (A) aux moteurs (B) en faisant glisser chaque
hélice sur les tiges de laiton fileté placées au centre de chaque
moteur. Vissez ensuite les écrous de laiton (C) pour assurer
la fixation des hélices.
Sie brauchen einen kurzen Kreuzschlitzschraubenzieher für
die Montage.
1. Legen Sie Flugzeugrumpf verkehrt herum auf eine
flache Oberfläche.
2. Der Flügel (W1) soll mit dem Flugzeugrumpf verbunden
werden. Dafür schieben Sie die rechteckigen, hölzernen
Stifte (P1, P2), die sich auf der Seite des Flügels befinden,
in die Löcher (H1, H2) auf der Seite des Flugzeugrumpfes.
Die Propellermotoren zeigen in Richtung Bugspitze
des Flugzeuges.
3. Nutzen Sie die zwei vorgebohrten Löcher am Flugzeugrumpf,
um Flugzeug und Flügel zu verbinden. Nehmen Sie Ihren
Kreuzschlitzschraubenzieher, um je eine der schwarzen
Schrauben in die beiden vorgebohrten Löcher zu schrauben.
Flugzeugflügel und Rumpf werden so sicher
zusammengeschraubt.
4. Die gleiche Vorgehensweise gilt auch für den anderen Flügel
(W2). Die rechteckigen, hölzernen Stifte (P3, P4) auf Seite
des Flügels werden in die Löcher (H3, H4) auf der Rumpfseite
geschoben. Die Propellermotoren zeigen in Richtung
Bugspitze des Flugzeuges.
5. Ebenfalls werden auch auf dieser Seite die schwarzen
Schrauben in die beiden vorgebohrten Löcher auf dem
Flugzeugrumpf mit Hilfe des Kreuzschlitzschraubenziehers
geschraubt, um Rumpf und Flügel sicher zu verbinden.
6. Abschließend werden die Propeller (A)
mit den Motoren (B) zusammengeführt.
Jeder Propeller wird auf den
Messinggewindestift gesteckt, der sich im
Zentrum eines jeden Motors befindet.
Setzen Sie die Messingkappen (C) auf die
Gewindestifte und befestigen Sie so
die Propeller.
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W1
P1
P2
H1
H2
P3
P4
H3
H4
W2
B
A
C
