ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
Poni
ż
szy formularz wyszczególnia popularne systemy działania oraz problemy
i sposoby ich rozwi
ą
zania. Prosz
ę
przeczyta
ć
je uwa
ż
nie i je wykorzysta
ć
.
OSTRZE
Ż
ENIE!!
Je
ś
li podczas pracy wyst
ą
pi
ą
dowolne z podanych poni
ż
ej symptomów, nale
ż
y
natychmiast zatrzyma
ć
urz
ą
dzenie, aby zapobiec obra
ż
eniom ciała. Wył
ą
cznie
osoby z odpowiednimi kwalifikacjami lub osoby upowa
ż
nione przez centrum
napraw mog
ą
dokonywa
ć
napraw lub wymiany urz
ą
dzenia. Przed rozpocz
ę
ciem
naprawy lub regulacji nale
ż
y odł
ą
czy
ć
urz
ą
dzenie od zasilania powietrzem. Podczas
wymiany pier
ś
cieni samouszczelniaj
ą
cych lub cylindra, nale
ż
y nasmarowa
ć
urz
ą
dzenie olejem do narz
ę
dzi pneumatycznych przed jego zło
ż
eniem.
!
63
OZNAKA
PROBLEM:
ROZWI
Ą
ZANIE
Przeciek powietrze w górnej cz
ęś
ci
urz
ą
dzenia lub w okolicy spustu.
1. Pier
ś
cie
ń
samouszczelniaj
ą
cy w zaworze
spustu jest uszkodzony.
2. Zawór głowicy spustu jest uszkodzony.
3. Trzpie
ń
zaworu spustowego, uszczelka lub
1. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
pier
ś
cie
ń
samouszczelniaj
ą
cy.
2. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
.
3. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
trzpie
ń
zaworu
spustowego, uszczelk
ę
lub pier
ś
cie
ń
samouszczelniaj
ą
cy.
Przeciek powietrza w golnej
cz
ęś
ci urz
ą
dzenia.
1. Lu
ź
ne
ś
ruby.
2. Zu
ż
yte lub uszkodzone pier
ś
cienie
samouszczelniaj
ą
ce lub odbojnik.
1. Dokr
ę
ci
ć ś
ruby.
2. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
pier
ś
cienie
samouszczelniaj
ą
ce lub odbojnik.
Przeciek powietrza pomi
ę
dzy
korpusem i przykryw
ą
cylindra.
1. Lu
ź
ne
ś
ruby.
2. Zu
ż
yte lub uszkodzone pier
ś
cienie
samouszczelniaj
ą
ce lub uszczelki.
1. Dokr
ę
ci
ć ś
ruby.
2. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
pier
ś
cienie
samouszczelniaj
ą
ce lub odbojnik.
Ostrze wbija elementy zł
ą
czne
zbyt gł
ę
boko.
1. Zu
ż
yty odbojnik.
2. Zbyt wysokie ci
ś
nienie powietrza.
1. Wymieni
ć
odbojnik.
2. Wyregulowa
ć
ci
ś
nienie powietrza.
Urz
ą
dzenie nie działa wła
ś
ciwie;
nie wbija elementów zł
ą
cznych
lub działa opornie.
1. Nieodpowiednie zasilanie powietrzem.
2. Nieodpowiednie smarowanie.
3. Zu
ż
yte lub uszkodzone pier
ś
cienie sa-
mouszczelniaj
ą
ce lub uszczelki.
4. Wylot powietrza w cylindrze jest niedro
ż
ny.
1. Nale
ż
y sprawdzi
ć
zasilanie powietrzem.
2. Umie
ś
ci
ć
2 lub 6 kropli oleju we wlocie
powietrza.
3. Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
pier
ś
cienie
samouszczelniaj
ą
ce lub uszczelk
ę
.
4. Wymieni
ć
uszkodzone cz
ęś
ci wewn
ę
trzne.
Narz
ę
dzie przeskakuje elementy
zł
ą
czne.
1. Zu
ż
yty odbojnik lub uszkodzona spr
ęż
yna.
2. Zanieczyszczenia na płycie przedniej.
3. Zanieczyszczenia lub uszkodzenie nie
pozwala elementom zł
ą
cznym swobodnie
przesuwa
ć
si
ę
w magazynku.
4. Zu
ż
yte lub suche pier
ś
cienie samouszczelni-
aj
ą
ce na tłoku lub brak
smarowania.
5. Przykrywa cylindra jest nieszczelna.
1. Wymieni
ć
odbojnik lub spr
ęż
yn
ę
popychacza.
2. Wyczy
ś
ci
ć
kanał przesuwania na przedniej
płycie.
3. Nale
ż
y wyczy
ś
ci
ć
magazynek.
4. Nale
ż
y wymieni
ć
pier
ś
cie
ń
samouszczelniaj
ą
cy Oraz go nasmarowa
ć
.
5. Wymieni
ć
podkładk
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
Urz
ą
dzenie si
ę
zacina.
1. Nieodpowiednie lub uszkodzone elementy
zł
ą
czne.
2. Uszkodzona lub zu
ż
yta prowadnica.
3.
Ś
ruba magazynku lub przedniej ko
ń
cówki
jest lu
ź
na.
4. Magazynek jest zanieczyszczony.
1. Sprawdzi
ć
i u
ż
y
ć
wła
ś
ciwych elementów
zł
ą
cznych.
2, Sprawdzi
ć
i wymieni
ć
prowadnic
ę
.
3. Dokr
ę
ci
ć
magazynek.
4. Wyczy
ś
ci
ć
magazynek.
PT23G_Pneumatic_Manual_rev2_Layout 1 9/12/14 4:49 PM Page Poli7
