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GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Le moteur marche-
lorsque le conduct-
eur quitte le siège
avec l’embrayage
d’accessoire
engagé
1.
Le système qui détecte la présence du con-
ducteurest défectueux.
1.
Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connex-
ions.Si le problème n’est pas corrigé, contactez un
centred’entretien autorisé.
ATTENTION : n’utilisez pas la machine avant d’avoir
corrigé le problème.
Coupe inégale
1.
La lame est usée, tordue ou lâche.
1.
Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame.
2.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
2.
Nivelez le carter de tondeuse.
3.
II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et de
débris sous la tondeuse.
3.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
4.
Un mandrin de lame est tordu.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
5.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-
strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,
et de débris autour des mandrins.
5.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
d’évent.
Les lames de
tondeusene
tournent pas
1.
Une obstruction dans le mécanisme
d’embrayage.
1.
Enlevez l’obstruction.
2.
La courroie d’entraînement de tondeuse est
uséeou endommagée.
2.
Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
3.
Galet-tendeur grippé.
3.
Remplacez le galet-tendeur.
4.
Un mandrin de lame grippé.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
Mauvaise
déchargede l’herbe
1.
La vitesse de moteur est trop lente.
1.
Déplacez la
commande des
gaz à
la position
rapide (F
AST).
2.
La vitesse de course est trop rapide.
2.
Changez à une vitesse plus lente.
3.
Herbe humide.
3.
Laissez sécher l’herbe avant de tondre.
4.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
4.
Nivelez le carter de tondeuse.
5.
La pression des pneus est basse ou inégale.
5.
Vérifiez la pression des pneus.
6.
La lame
est usée,
tordue ou
lâche.
6.
Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de lame.
7.
II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde
débris sous la tondeuse.
7.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
8.
La courroie
d’entraînement de
tondeuse est
usée.
8.
Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
9.
Les lames n’ont pas été correctement montées.
9.
Réinstallez les lames avec le bord tranchant vers le bas.
10.
Les mauvaises lames ont été montées.
10.
Remplacez les
lames avec
les lames
recommandées dans
ce manuel.
11.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-
strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,
et de débris autour des mandrins.
11.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
d’évent.
Les phares
n’allumentpas (si
muni)
1.
L ’interrupteur est à la position d’arrêt (OFF).
1.
Mettez l’interrupteur à la position marche (ON).
2.
Ampoule(s) ou lampe(s) grillées.
2.
Remplacer l'ampoule(s) ou lampe(s).
3.
L ’interrupteur des phares est défectueux.
3.
Vérifiez/remplacez l’interrupteur des phares.
4.
Le câblage est lâche ou endommagé.
4.
Vérifiez le câblage et les connexions.
5.
Fusible sauté.
5.
Remplacez le fusible.
La batterie ne
charge pas
1.
Mauvais élément(s) de la batterie.
1.
Remplacez la batterie.
2.
Mauvaises connexions du câble.
2.
Vérifiez/remplacez toutes les connexions.
3.
Régulateur défectueux (si muni d’un).
3.
Remplacez le régulateur.
4.
Alternateur défectueux.
4.
Remplacez l’alternateur.
Une perte
d’entraînement
1.
La commande de la roue libre est en position
débrayée.
1.
Mettez la commande de la roue libre en positionengagée.
2.
Débris est sur la plaque de direction. (Si equipé)
2.
Voy
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el.
3.
Courroie d'entraînement de déplacement est
usagée, endomagée, ou cassée.
3.
Remplacez la courroie d'entraînement de déplacement.
4.
Clé carrée
d'axe est
manquante.
4.
Réinstalle la clé carrée d'axe. (Voyez "POUR ENLEVER LES
ROUES" dans la section Revision et Reglages de ce manuel.)
Pétarade au silenc-
ieux quand le moteur
est coupé (OFF).
1.
La commande des gaz de moteur n’est pas
dans la position intermédiaire (entre rapide
('FAST') et lent) avant de couper le moteur
.
1.
Déplacez la commande des gaz dans la position
intermédiaire (entre rapide et lent) avant de couper le
moteur.
La tondeuse (ou son
accessoire) s’arrêt-
elorsque le tracteur pa-
sseen marche arrière
1.
Système de fonctionnement en marche arrière
(ROS) est dans la position 'OFF'.
1.
T ournez le ROS dans la position 'ON'.
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