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GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Vibrations
excessives de la
tondeuse
1.
La lame est usée, tordue, ou lâche.
1.
Remplacez la lame. Serrez à fond le boulon de lame.
2.
Un mandrin de lame est tordu.
2.
Remplacez le mandrin de lame.
3.
Des pièces sont lâches ou endommagées.
3.
Ser
rez
les
pièces lâches. Remplacez les pièces endommagées.
Le moteur marche-
lorsque le con-
ducteur quitte le siège
avec l’embrayage
d’accessoire engagé
1.
Le système qui détecte la présence du con-
ducteurest défectueux.
1.
Vérifiez le câblage, les interrupteurs et les connex-
ions.Si le problème n’est pas corrigé, contactez un
centred’entretien autorisé.
Coupe inégale
1.
La lame est usée, tordue ou lâche.
1.
Remplacez la lame. Serrez le boulon de lame.
2.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
2.
Nivelez le carter de tondeuse.
3.
II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, et de
débris sous la tondeuse.
3.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
4.
Un mandrin de lame est tordu.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
5.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-
strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,
et de débris autour des mandrins.
5.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous
d’évent.
Les lames de
tondeusene
tournent pas
1.
Une obstruction dans le mécanisme
d’embrayage.
1.
Enlevez l’obstruction.
2.
La courroie d’entraînement de tondeuse est
uséeou endommagée.
2.
Remplacez la courroie d’entraînement de tondeuse.
3.
Galet-tendeur grippé.
3.
Remplacez le galet-tendeur.
4.
Un mandrin de lame grippé.
4.
Remplacez le mandrin de lame.
Mauvaise
déchargede l’herbe
1.
La vitesse
de moteur
est trop
lente.
1.
Déplacez la commande des gaz à la position rapide (FAST).
2.
La vitesse de course est trop rapide.
2.
Changez à une vitesse plus lente.
3.
Herbe humide.
3.
Laissez sécher l’herbe avant de tondre.
4.
Le carter de tondeuse n’est pas équilibré.
4.
Nivelez le carter de tondeuse.
5.
La pression des pneus est basse ou inégale.
5.
Vérifiez la pression des pneus.
6.
La lame
est usée,
tordue ou
lâche.
6.
Remplacez la lame ou affilez-la. Serrez le boulon de lame.
7.
II y a une accumulation d'herbe, de feuilles, etde
débris sous la tondeuse.
7.
Nettoyez dessous du boîtier de tondeuse.
8.
La courroie d’entraînement de tondeuse est usée.
8.
Remplacez la
courroie d’entraînement
de tondeuse.
9.
Les lames n’ont pas été correctement montées.
9.
Réinstallez les lames avec le bord tranchant vers le bas.
10.
Les mauvaises
lames ont
été montées.
10.
Remplacez les lames avec les lames recommandées dans
ce manuel.
11.
Les trous d’évent du carter de tondeuse sont ob-
strués par l’accumulation de l’herbe, de feuilles,
et de débris autour des mandrins.
11.
Nettoyez les faces de mandrin pour ouvrir les trous d’évent.
Les phares
n’allumentpas (si
muni)
1.
L ’interrupteur est à la position d’arrêt (OFF).
1.
Mettez l’interrupteur à la position marche (ON).
2.
Ampoule(s) ou lampe(s) grillées.
2.
Remplacer l'ampoule(s) ou lampe(s).
3.
L ’interrupteur des phares est défectueux.
3.
Vérifiez/remplacez l’interrupteur des phares.
4.
Le câblage est lâche ou endommagé.
4.
Vérifiez le câblage et les connexions.
5.
Fusible sauté.
5.
Remplacez le fusible.
Une perte
d’entraînement
1.
Débris est sur la plaque de direction. (Si equipé)
1.
Voy
ez
“N
ETT
OYA
GE
” d
ans
la
sec
tion Entretien de ce manuel.
2.
Courroie d'entraînement de déplacement est
usagée, endomagée, ou cassée.
2.
Remplacez la courroie d'entraînement de déplacement.
3.
Clé carrée
d'axe est
manquante.
3.
Réinstalle la clé carrée d'axe. (Voyez "POUR ENLEVER LES
ROUES" dans la section Revision et Reglages de ce manuel.)
La batterie ne
charge pas
1.
Mauvais élément(s) de la batterie.
1.
Remplacez la batterie.
2.
Mauvaises connexions du câble.
2.
Vérifiez/remplacez toutes les connexions.
3.
Régulateur défectueux (si muni d’un).
3.
Remplacez le régulateur.
4.
Alternateur défectueux.
4.
Remplacez l’alternateur.
Pétarade au silenc-
ieux quand le moteur
est coupé (OFF).
1.
La commande des gaz de moteur n’est pas
dans la position intermédiaire (entre rapide
('FAST') et lent) avant de couper le moteur
.
1.
Déplacez la commande des gaz dans la position
intermédiaire (entre rapide et lent) avant de couper le
moteur.
La tondeuse (ou
son accessoire)
s’arrêtelorsque le
tracteur passeen
marche arrière
1.
Système de fonctionnement en marche arrière
(ROS) est dans la position 'OFF'.
1.
T ournez le ROS dans la position 'ON'.
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