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Fig. 9
PARA AJUST
AR LA
ALTURA DE CORTE DE L
A SEGA-
DORA (Vea Fig. 8)
La posición de la palanca elevadora (A) determina a qué altura
se cortará el césped.
•
Coloque la palanca elevadora en la ranura de la altura
deseada.
•
Deslice el puntero de señalización (T) hasta esa altura, de
modo de recordarla la próxima vez que corte el césped.
PARA AJUST
AR LA
S RUEDAS CALIBRADORAS
(Vea Fig. 9)
Las ruedas calibradoras están bien ajustadas cuando se en-
cuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la
segadora esté a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas
calibradoras mantienen el conjunto segador en posición para
prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos.
AVIS
O
: Ajuste las ruedas calibradoras con el trac tor en una
superficie ni ve
la da plana.
1.
Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla
de ajuste de altura (Vea “P
ARA AJUSTAR L
A AL
TURA DE
CORTE DE LA
SEGADORA” en la sección de Operación de
este manual).
2.
Con la segadora a la altura deseada para la posición de corte,
se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que
queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras
en el agujero adecuado como indicados. Apriete con seguridad.
3.
Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la
rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste.
OPERACIÓN
J
K
L
Fig. 7
UTILIZAR EL MANDO CRUCERO (Vea Fig. 7)
El mando crucero se puede utilizar sólo durante la marcha hacia
adelante.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
El control de velocidad crucero sólo debe usarse mientras el trac-
tor esté en labores de siega o transportación, moviéndose sobre
superficies que estén relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que requiere velocid-
ades bajas, podrían desengranar el control de velocidad crucero.
No emplee el control de velocidad crucero mientras el tractor se
desplaza por elevaciones, terrenos escarpados o mientras el
tractor esté en labores de poda o virando.
•
Con el pedal (K) de marcha adelante apretado a la veloci-
dad deseada, mover la palanca de mando de crucero hacia
adelante hasta la posición “SET” y mantenerla mientras se
levanta el pie del pedal, luego soltar la palanca (J) de mando
de crucero.
•
Para desconectar el control de crucero, tire la palanca hacia
atrás a la posición "OFF", o empuje completamente el pedal
del freno.
PARA OPERAR EN CERROS
ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba
o hacia abajo en cerros con pendientes
su pe
rio res a 15° y no maneje atravesando
nin gu
na pendiente. Utilice la guía de la pen-
diente proporcionada en la parte posteriora
de este manual.
•
Escoja la velocidad más lenta antes de arrancar hacia arriba
o hacia abajo en cerros.
•
Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.
•
Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal de
freno rápidamente a la posición de freno y en gan
che el freno
de estacionamiento.
•
Para volver a empezar con el movimiento, suelte len
ta men
te,
el freno de estacionamiento y el pedal de freno.
•
Apretar despacio el pedal apropiado hasta la posición más
lenta.
•
Gire siempre lentamente.
La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1 a 4 pulga-
das. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla
cuando el motor no está funcionando. Estas alturas son aproxima-
das y pueden variar dependiendo de las con di
cio nes del suelo, de
la altura del césped y del tipo del césped que se está segando.
•
El césped promedio debe cortarse aproximadamente a
2-1/2 pulgadas durante la temporada fría y sobre 3 pulgadas
durante los meses calurosos. Para obtener un césped más
saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y después
de un crecimiento moderado.
•
Para obtener el mejor rendimiento de corte, el césped que
tiene más de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces.
Haga el prim er corte relativamente alto; el segundo a la altura
deseada.
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA A
TRÁS (V
ea
Fig. 7)
La dirección y la velocidad de movimientos están controlados
por los pedales de marcha adelante y atrás.
•
Poner en marcha el tractor y quitar el freno de mano.
•
Apretar lentamente el pedal marcha adelante (K) y atrás (L)
para iniciar el movimiento. Más se aprieta el pedal y mayor
es la velocidad.
A
T
Fig. 8
