14
ENTRETIEN
LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont
été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de
l’opérateur. P
our conserver une garantie complète, l’utilisateur
doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour
maintenir correctement votre tracteur.
T ous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce
manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.
•
Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, nettoyez
ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies
pour les signes d’usure. Une nouvelle bougie d’allumage
et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d’un
mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur
de mar cher mieux et de durer plus longtemps.
AV
ANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
•
Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
•
Vérifiez la pression des pneus.
•
Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
•
Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
6ÏRIFIEZªLEªSYSTÒMEªDEªFREIN
6ÏRIFIEZªLAªPRESSIONªDESªPNEUS
6ÏRIFIEZªLEªSYSTÒMEªDEªPRÏSENCEª
DgOPÏRATEURªETªLEªSYSTÒMEªDELª2
/3
6ÏRIFIEZªLgINTÏG
RITϪDESªSYSTÒMESªDEªFIXATION
!FFILEZ2EMPLACEZªLESªLAMESªDEªTONDEUSE
4 AB
LEAUªDEªLUBRIFICATION
6ÏRIFIEZªLEªNIV
EAUªDEªBATTERIE
.ETTOYEZªLAªBATTER
IEªETªLESªBORNES
6ÏRIFIEZªLEªREFROIDISSEMENTªDEªTR
ANSMISSION
6ÏRIFIEZªLEªNIV
EAUªDgHUILEªDUªMOTEUR
2EMPLACEZªLgHUILEªDUªMOTEURªAVECªUNªFILTRE
.ETTOYEZªLEªFILTREªËªAIR
.ETTOYEZªLEªTAMISªËªAIR
)NSPECTEZªLEªSILENCIEUX0AREÏTINCELLES
2EMPLACEZªLEªFILTREªDgHUILEªSIªMUNIªDgUN
.ETTOYEZªLESªAILETTESªDEªREFROIDISSEMENT
2EMPLACEZªLAªBOUGIEªDgALLUMAGE
2EMPLACEZªLAªCARTOUCHEª
ENªPAPIERªDUªFILTREªËªAIR
2EMPLACEZªLEªFILTREªDgESSENCE
ª2ÏPAREZªPLUSªSOUVENTªSIªLESªCONDITIONSªSONTªPOUSSIÏREUSESªOUªSALES
ª2EMPLACEZªPLUSªSOUVENTªLESªLAMESªENªCASªDgUTILISATIONªSURªUNªTERRAINªSABLONNEUX
ª0ASªEXIGϪSIªÏQUIPϪAVECªUNEªBATTERIEªSANSªENTRETIEN
2EMPLACEZªLgHUILEªDUªMOTEURªSANSªFILTRE
6ÏRIFIEZªLESªCOURROIESªTR
APZODALES
MAINT?SCHTR
ACTORE
2
/3
F
6ÏRIFIEZªLgªUNISSONªDE
ªFAUCHEUSE
ª#HANGEZLESªPLUSªSOUVENTªQUANDªLEªTRACTEURªFONCTIONNEªAVECªUNªCHARGEMENTªLOURDªOUªPENDANTªLESªTEMPÏRATURESªAMBIANTESªÏLEVÏE
S
TABLEA
U DE LUBRIFICA
TION
IMPORTANT
:
NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES
POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYL
ON.
LES LUBRIFIANTS QUI A
TTIRENT LA
POUSSIÈRE ET LES
SALETÉS DIMINUENT LA
DURABILITÉ DE CES PALIERS À
LUBRIFICA
TION AUTOMA
TIQUE. SI VOUS PENSEZ QU’ILS
DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET A
VEC
MODÉRATION UN L
UBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE
GRAPHITE.
➀
LUBRIFIANT À TOUT USAGE
➁
RÉFÉREZ-VOUS À L
A SECTION ENTRETIEN SOUS MOTEUR
➀
GRAISSEUR À
PRESSION DE L
A
BROCHE
➀
GRAISSEUR
À PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIEURE
➁
MOTEUR
➀
GRAISSEUR À
PRESSION DE L
A
BROCHE
➀
GRAISSEUR
À PRESSION DU
PALIER DE ROUE
ANTÉRIEURE
02956
➀
PLAQUE
DE SECTEUR
DENTÉ DE
DIRECTION
