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Manuel de l’opérateur
Tarière de sol à tête motorisée E43/E43CE
aILEttES DE rEFrOIDISSEmENt
Les ailettes de refroidissement, les entrées d’air et les tringleries doivent être
exemptes de tous débris avant chaque utilisation.
FILtrE À aIr
Ne faites jamais fonctionner le moteur sans un filtre à air correctement installé.
De l’usure supplémentaire et une panne de moteur peuvent se produire si un
filtre à air n’est pas installé au niveau du moteur.
Faites l’entretien du filtre à air tous les 3 mois ou après 20 heures de
fonctionnement. Nettoyez le filtre chaque jour sous des conditions
extrêmement poussiéreuses.
ENtrEtIEN Et ENtrEPOSaGE
ENtrEtIEN DE La tarIÈrE À mOtEur
1. Le boîtier de l’engrenage contient 4 oz. de graisse installée en usine. Il est
recommandé d’ouvrir le boîtier de l’engrenage une fois par année pour
vérifier le niveau de graisse. Ajoutez de la graisse uniquement si le niveau
de graisse est en-dessous du haut des engrenages. NE rEmPLISSEZ PaS
trOP.
2. Assurez-vous que toutes les vis, tous les écrous et boulons soient bien
serrés.
3. Pour un fonctionnement à des températures froides, entreposez l’unité
dans un environnement frais. Transférer l’unité d’un endroit chaud à un
endroit froid peut causer une accumulation de condensation nocive.
4. Si la performance de la lame diminue, éteignez l’unité et débranchez le
câble pour bougie. Inspectez soigneusement le côté tranchant de la lame
pour tous signes d’usure. Si les lames montrent des signes d’usure, elles
ont besoin d’être aiguisées ou remplacées.
ENtrEtIEN Du mOtEur
Veuillez lire le programme d’entretien et respecter ces recommandations afin
de prolonger la durée de vie de votre moteur.
Un bon entretien est indispensable pour un fonctionnement sûr, économique
et sans souci. Il contribuera également à réduire la pollution atmosphérique.
Afin de vous aider à prendre soin de votre moteur, les pages qui suivent
comportent un programme d’entretien, des procédures d’inspection de
routine, et des procédures d’entretien simples qui s’effectuent à l’aide d’outils à
main de base. Il est préférable de faire exécuter les autres tâches de service qui
sont plus compliquées, qui nécessitent l’utilisation d’outils spéciaux ou sont
normalement exécutées par un technicien ou un mécanicien qualifié par des
professionnels.
L’entretien, le remplacement ou la réparation des appareils et systèmes
antipollution peuvent être exécutés par un établissement ou des
personnes habilitées en réparations de moteur hors route. Cependant, les
points de service doivent être exécutés par un concessionnaire autorisé
afin d’obtenir un service antipollution « sans frais ».
Le programme d’entretien s’applique à des conditions d’opération normales.
Si vous opérez votre moteur dans des conditions inhabituelles, notamment
une opération à charge lourde soutenue ou par température élevée, ou si
vous l’utilisez dans un milieu mouillé ou poussiéreux, veuillez vous adresser à
votre concessionnaire afin d’obtenir des recommandations pertinentes à vos
besoins et utilisations.
ImPOrtaNt
NE tOrDEZ JamaIS LE FILtrE À L’aIr LOrSquE VOuS LE NEttOYEZ.
PrESSEZ tOuJOurS.
PruDENCE
aFIN DE PrÉVENIr uN DÉmarraGE aCCIDENtEL :
LE mOtEur DOIt ÊtrE ÉtEINt Et rEFrOIDI, LE CâBLE POur
BOuGIE DOIt ÊtrE ENLEVÉ DE La BOuGIE aVaNt DE tENtEr DE
VÉrIFIEr Ou D’aJuStEr LE mOtEur Ou L’ÉquIPEmENt.
La tEmPÉraturE Du SILENCIEux Et DES ZONES aVOISINaNtES
PEut DÉPaSSEr 65° C (150° F). ÉVItEZ CES ZONES.
VÉrIFIEZ SOuVENt La tarIÈrE POur DES ÉCrOuS Et DES
BOuLONS DÉVISSÉS. GarDEZ CES ItEmS BIEN VISSÉS.
N’ENtrEPOSEZ JamaIS LE mOtEur quI CONtIENt Du CarBuraNt
DaNS LE rÉSErVOIr À L’INtÉrIEur D’uN ÉDIFICE. DE POSSIBLES
ÉtINCELLES POurraIENt ÊtrE PrÉSENtES POur L’aLLumaGE DE
CarBuraNt Et DE VaPEurS DE CarBuraNt.
tOut ENtrEtIEN Et tOutE rÉParatION Du mOtEur Et DE La
tarIÈrE DOIVENt tOuJOurS ÊtrE FaItS Par uN aDuLtE.
LE mOtEur DOIt ÊtrE ÉtEINt Et rEFrOIDI, LE CâBLE POur
BOuGIE DOIt ÊtrE ENLEVÉ aVaNt D’ENtrEPrENDrE DES
rÉParatIONS Ou ENtrEtIENS.
POINt D’ENtrEtIEN
toutes les 8 heures
(quotidiennement)
toutes les
20 heures
ou à chaque
saison
annuellement
Nettoyer le moteur et vérifier les boulons
et les écrous
X
Filtre à air
Vérifier
X
(Voir la section Filtre à air) Nettoyer *
X
Remplacer
X
X
Bougie d’allumage (écart
0,028”)
Vérifier/
Ajuster
X
(Voir la section
Bougie d’allumage à la
page 57)
Remplacer
X
* Faire un service plus fréquent dans un milieu poussiéreux
ENtrEtIEN PrOGrammE
