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Manuel de l’utilisateur
Tondeuse à fil Série 600050
FONCTIONNEMENT
Comment arrêter la tête de coupe
Lâcher la barre de commande. Elle revient en position ouverte
et débraye la tête de coupe.
Comment arrêter le moteur
Ramener le levier de commande des gaz complètement vers
l’arrière jusqu’en position ARRÊT ou mettre l’interrupteur
Marche/Arrêt en position ARRÊT.
Comment utiliser le levier d’actionnement de la tête de
coupe (pas sur tous les modèles)
1. Pour embrayer la tête de coupe, tenir la barre de commande
serrée contre le guidon. Pousser le levier d’actionnement
de la tête de coupe vers l’avant pour engager la tête de
coupe. Plus le régime du moteur est élevé et plus la tête de
coupe tourne vite.
VOIR FIGURE 5.
2. Une fois que la tête de coupe est en rotation, pousser la
tondeuse devant soi pour couper l’herbe.
Comment utiliser la commande des gaz (pas sur tous les
modèles)
1. Durant une utilisation normale, réglez le levier de
commande d’accélérateur à la position RAPIDE pour faire
fonctionner le moteur à plein régime.
VOIR FIGURE 6.
2. Ramener le levier de commande des gaz vers l’arrière
pour réduire le régime du moteur. Pousser le levier de
commande des gaz vers l’avant pour augmenter le régime
du moteur.
3. Pour arrêter le moteur, tirer le levier de commande des gaz
à fond vers l’arrière jusqu’en position d’arrêt.
Comment utiliser la poire d’amorçage
1. Appuyer cinq fois sur la poire d’amorçage. Attendre deux
secondes environ après chaque pression sur la poire.
VOIR
FIGURE 7.
REMARQUE : Ne pas utiliser la poire d’amorçage pour
redémarrer un moteur chaud après un arrêt de courte
durée.
FIGURE 5 :
Utiliser du levier d’actionnement de la tête de coupe
barre de
commande
guidon
levier d’actionnement
de la tête de coupe
FIGURE 6 :
Utilisation de la commande des gaz
levier de
commande
des gaz
AVERTISSEMENT
LA TÊTE DE COUPE CONTINUE DE TOURNER PENDANT
QUELQUES SECONDES APRÈS L’ARRÊT DU MOTEUR.
ATTENTION
LE MAUVAIS TRAITEMENT DE LA TONDEUSE À FIL
PEUT L’ENDOMMAGER ET RÉDUIRE SA DURÉE DE
SERVICE.
• NE PAS TENTER DE LANCER OU DE DÉMARRER LE
MOTEUR AVANT DE L’AVOIR PRÉPARÉ COMME IL SE
DOIT AVEC L’HUILE RECOMMANDÉE, SOUS PEINE DE
DÉFAILLANCE DU MOTEUR.