XL325G 3.25
トン定格荷重サービス・ジャッキ
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rev. 100113
操作説明
これは潜在的なケガの危険に対して注意を喚起するため、当マニュアルの操作手順の項で使用される安全警告記号です。
ケガまたは死亡を避けるために、すべての指示に従うこと。重要：車両をジャッキアップする前に、推奨されるジャッキアッ
プポイントについて車両のサービスマニュアルを確認すること。
操作
1.
車両のトランスミッションをパーキングまたはギアに入れた後、パーキングブレーキを掛けます。
ジャッキアップするには：ハンドルが締まるまで時計回りに回します。ジャッキアップポイントの下にジャッキを置きます。リフトア
ームを上げるためにハンドルを押し下げます。リフトアーム端部のサドルがジャッキアップポイントに近づいたら、サドルがジャッキ
アップポイントとしっかり接して、サドルの中央にくるようにジャッキの位置を調整します。サドルが正しく配置されていることを確
認します。希望の高さにジャッキアップします。車両メーカー推奨のサポートエリアに、ジャッキアップした車両の安定したサポート
を提供する、適切な定格荷重のジャッキ・スタンドを置きます。 車を持ち上げている 時、またはジャッキ・スタンドを配置 中、 ま
たは外している最中に車両の下に潜らないこと！ジャッキ・スタンドが配置されたら、ジャッキ・スタンドの上に車両を下ろすため
に、反時計回りに非常にゆっくりとジャッキ・ハンドルを回します。セットアップが安定して、安全であることを確認するためにジ
ャッキ・スタンドと車両の間の位置関係を点検します。セットアップが安定、または安全ではない場合は改善されるまで、上記の手
順に従ってください。
2.
車両を下げるには：ジャッキ・スタンドから荷重を上げるために上記の"ジャッキアップ"項に記載されている手順に従います。
車両がジャッキ・スタンドから離れたら、スタンドを車両の下から外し、作業場から離れた所に置きます。車両が完全に地面に降り
るまで、ハンドルを反時計方向に非常にゆっくりと回します。ジャッキのサドルが車両から離れたら車両の下からジャッキを抜き取
ます。注意：ジャッキのヒンジ機構に手や足を近づけないこと。
予防メンテナンス
これは潜在的なケガの危険に対して注意を喚起するため、当マニュアルの予防メンテナンス項で使用される、安全警告記号です。 ケガ
または死亡を避けるために、すべての指示に従うこと。
1.
ジャッキは悪天候、腐食性の蒸気、研磨粉塵、またはその他の有害な物質にさらされることがない、十分に保護された場所に保管す
ること。 ジャッキは使用する前に水、雪、砂や砂利を洗浄すること。
2.
ジャッキは、部品の 早い 摩耗を防ぐため定期的に潤滑される必要があります。グリス （定期メンテナンス参照） を、キャスタホィー
ル、フロントアクスル、エレベーターアーム、ハンドル・ベース・ピボット・ボルト、リリース・メカニズムと他のすべてのベアリン
グ面に適用すること。不十分な潤滑のまたは潤滑の欠如に起因する磨耗部品は保証の対象とはなりません。
重要：シールの損傷
や油圧ユニットの補充の故障を防ぐために、ジャッキにはアルコール、油圧ブレーキ液、またはトランスミッション・オイルを絶対に
使用しないこと。油圧ジャッキ・オイル、軽タービン・オイル、
Chevron AW ISO 32
、または
Unocal
Unax AW 150
を使用すること。
3.
すべてのジャッキの所有者には、ジャッキのラベルをきれいで読みやすい状態に維持する責任があります。ジャッキの可動油圧部品を
除く、外表面を洗浄するために中性の石鹸溶液を使用すること。
4.
使用前に毎回ジャッキを点検すること。いかなる部品が割れている、壊れている、曲がっている、損傷または作動油漏れの兆候があ
る場合はジャッキを使用しないこと。緩んでいるまたは不足しているハードウェアまたは部品がある、または何らかの方法で変更さ
れている場合はジャッキを使用しないこと。再びジャッキを使用する前に是正措置を取ること。
油圧メンテナンス・ガイド
重要：サービスジャッキはジャッキアップのためだけに設計されています。必ずジャッキ・スタンドで上げた車両を支えること。
定期メンテナンス
毎月または必要に応じて（使用状況に応じて）
1.
グリスガンを使用して、リフトアーム・ピボット軸のグリス・ニップルにグリスを追加します（多目的
NLGI
型グリス
のみを使用すること）。
2.
すべてのリンケージとピボット・ポイントを潤滑します（白リチウム・スプレー・グリスのみを使用すること）。
3.
ハンドルを外します。ハンドルの受口とハンドル端を注油します（白リチウム・スプレー・グリスのみを使用すること）。
4.
後部キャスター・ベアリングと両前輪の両方を潤滑します（白リチウム・スプレー・グリスのみを使用すること）。アクセス可能な
すべてのハードウェアを締めます。アクセス可能なすべてのボルト・ナットを増し締めします。
適切な保管
ジャッキは地面にすべての車輪が触れる、比較的平らな乾燥した場所に保管することをお勧めします。
トラブルシューティング
重要：サービスジャッキは、車両荷重のジャッキアップ（維持ではない）のために使用されるためだけの器具です。 ASME PALD耐荷
重
IASMEPALD
荷重維持テストに応じて："定格荷重以下ではない荷重は... 最初の
1
分間で
1/8
インチ（
3.18
ミリ）以上または
"10
分間で合
計
0.1875
インチ（
4.76
ミリ）"以上下がってはならない"。この範囲内での低下は通常の動作であり、保証対象の欠陥ではありません。
問題
対処
1.
ユニットが車両を持ち上げない。
セットアップの手順に従って油圧システムから空気を抜きます。
2.
ユニットがジャッキアップを維持できない、またはジャッ
キアップ中に"柔らかい"と感じる。
上記のように油圧システムから空気を抜きます。
3.
ユニットは完全な高さまで持ち上げない。
上記のように油圧システムから空気を抜きます。
4.
ユニットに荷重がかかっている時にハンドルが上がる傾向
がある。
オイルがパワー・ユニット内のボール弁を通り過ぎるようにハンドルを
数回急速にポンプします。
