BALAYAGE
Suite à la modification du niveau d’eau, le flotteur va, à un moment déterminé, donner au contrôleur le signal de procéder à un balayage.
Vu que l’eau autour du flotteur peut faire des vagues, le contrôleur ne réagit au signal du flotteur que si ce dernier reste dans cette
position durant 5 secondes. Cela évite au contrôleur de recevoir alternativement des signaux d’activation et de désactivation de la part du
flotteur, ce qui ferait en sorte que le moteur et le dispositif de balayage seraient aussi alimentés en courant avec de brèves interruptions.
Après la temporisation de 5 secondes, le processus de balayage commence. Il se compose de 2 opérations :
1. Le moteur qui fait tourner le tambour est activé. Grâce au logiciel avancé du contrôleur, le moteur commence à tourner en mode
Démarrage lent. Cela évite que le moteur ne délivre subitement la pleine puissance à l’axe, mais tourne progressivement. Après ±2
secondes, le moteur tourne à pleine puissance.
2. La prise de la pompe de balayage/de l’électrovanne reçoit du courant (230V). De ce fait, la pompe de balayage/l’électrovanne alimente
les buses de balayage en eau. Les saletés à l’intérieur du tambour sont évacuées par l’eau et s’écoulent par le biais de la gouttière d’évacu-
ation. Le processus de balaye s’arrête dès que le flotteur est revenu en position normale (plus le temps de balayage supplémentaire
éventuel dont question plus loin).
OUVERTURE DU CONTRÔLEUR
ATTENTION
!
Veillez à retirer le câble de courant du contrôleur hors de la prise murale avant de l’ouvrir ! Le
non-respect de ces prescriptions de sécurité peut causer des blessures suite à un choc électrique ! Vous portez
l’entière responsabilité de l’ouverture du contrôleur.
Déposez les 6 vis du contrôleur. Ouvrez légèrement et avec précaution le couvercle à sa partie supérieure (où il n’y a pas de câbles). Il y a
encore un câble connecté provenant de l’écran LED (1), détachez-le avec précaution (2). Il est à présent possible d’ouvrir totalement le
couvercle (3).
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