ALPINE ICS-X7 68-21057Z37-A (FR)
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-FR
EN
DE
FR
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4
Si votre véhicule possède un support,
installez le long boulon à tête hexagonale
sur le panneau arrière de l’appareil ICS-X7
et placez le capuchon en caoutchouc sur
le boulon. Si le véhicule ne possède pas de
support de montage, renforcez l’appareil
principal avec une attache de montage
métallique (non fournie). Fixez le fil de
terre de l’appareil à un élément métallique
propre à l’aide d’une vis (
*1
) déjà fixée au
châssis du véhicule. Raccordez tous les
fils de l’ICS-X7 selon les indications de la
section RACCORDEMENTS.
Cet appareil
Vis
Châssis
*
1
*
2
Écrou hexagonal (M5)
Tige filetée
Languette
de fixation
métallique
Fil de terre
Pour la vis désignée par le symbole «
*2
», utilisez une
vis appropriée à l’emplacement de montage choisi.
•
5
Faites glisser l’ICS-X7 dans le tableau de
bord jusqu’à ce que vous entendiez un clic.
Cela permet de s’assurer que l’appareil est
correctement bloqué et qu’il ne risque pas
de sortir accidentellement du tableau de
bord.
Schéma de raccordement de l’interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l’alimentation ACC n’est pas disponible)
SPST SW (en option)
ICS-X7
ACC
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
FUSIBLE (5 A)
(en option)
FUSIBLE (20 A)
(en option)
Batterie
Si votre véhicule est dépourvu d’alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu
séparément) et un fusible (vendu séparément).
Le schéma et l’ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s’appliquent lorsque l’ICS-X7 est utilisé seul.
Si le fil de l’alimentation commutée (allumage) de l’ICS-X7 est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie
du véhicule l’ICS-X7 véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères) même lorsqu’il est hors tension, ce
qui risque de décharger la batterie.
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•
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