AL-KO T13-102 Concord, Translation Of Original User Instructions

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Bedeutung der Symbole auf den Fußpedalen
Fußbedal links: “Mähwerk zuschalten”
Fußbedal rechts: Kupplung
Bremse
Fußpedal - links: "Mähwerk"
Durch Niederdrücken des linken Fußpedales, bis zur
Arretierung, wird das Mähwerk zugeschaltet.
Der Fuß kann jetzt vom Pedal genommen werden, da
dieses in gedrückter Position bleibt.
Erneutes Niederdrücken des Fußpedales hebt die
Arretierung wieder auf.
Fußpedal - rechts: "Kupplung /
Bremse"
Œ
Wird das Pedal
halb
gedrückt, wird ausgekuppelt. Tritt
man das Pedal
ganz
nieder wird ausgekuppelt und die
Scheibenbremse des Getriebes betätigt.

Bei ganz niedergedrücktem Fußpedal kann durch
Einrücken des Rasthebels (mit dem Schuhabsatz) nach
links
das Fußpedal auf Funktion
"Bremse"
arretiert
werden.
Erneutes Niederdrücken des Fußpedales hebt die
Arretierung wieder auf - der Rasthebel geht in
Ausgangsstellung zurück.
Schalthebel
(für Hydrostat-Antrieb)
Einstellbare Getriebestellungen:
Vorwärtsgang - stufenlos einstellbar,
Rückwärtsgang - stufenlos einstellbar
und eine Leerlaufposition.
Aus Sicherheitsgründen muß der Schalthebel beim
Einkuppeln des Fahrantriebes immer in Leerlaufposition
stehen.
Schalthebel
(für 5-Gang Getriebe)
Mit dem Schalthebel können:
5 Vorwärtsgänge,
1 Rückwärtsgang und
1 Leerlaufposition geschaltet werden.
Stellhebel

für Schnitthöhenver-
stellung
Mit dem Stellhebel wird das Mähwerk angehoben bzw.
abgesenkt.
Es stehen sechs Stellungen zur Verfügung. Um von einer
oberen in eine tiefere Stellung zu kommen, muß zum
Entriegeln der Druckknopf am Ende des Hebels gedrückt
werden.
Um eine höhere Stellung zu erreichen, Hebel nur nach oben
in die gewünschte Stellung ziehen.
INBETRIEBNAHME
Starten des Motors
Achtung!
Vor jeder Inbetriebnahme Ölstand überprüfen!
Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses und
tödliches Gas. Deshalb den Motor nie in schlecht durchlüfteten
oder geschlossenen Räumen starten.
• Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.
• Rechtes Fußpedal (Kupplung/Bremse) ganz durchtreten
- eventuell mit Rasthebel arretieren.
Mähwerk darf nicht zugeschaltet sein!
• Bei Kaltstart den Gashebel auf CHOKE stellen.
Nur für Typ: 18PS und 20PS
CHOKE - Knopf herausziehen.
• Bei warmem Motor den Gashebel auf SCHNELL stellen.
• Zündschlüssel ins Zündschloß stecken.
• Zündschlüssel nach rechts in Position
"II"
(Start) drehen.
• Wenn der Motor läuft, Zündschlüssel loslassen.
(Der Zündschlüssel springt automatisch in Position
"I"
zurück.)
• Ein Startversuch sollte nur ca. 5 Sekunden dauern, damit die
Starterbatterie nicht unnötig belastet wird.
• Sobald der Motor läuft, den Gashebel in eine Stellung
zwischen und stellen.
Nur für Typ: 18PS und 20PS
CHOKE - Knopf zurückschieben bis dieser hörbar einrastet.
Verbleibt der Choke-Knopf bei laufendem Motor in gezogener
Stellung, bringt der Motor keine optimale Leistung (Motor raucht,
Zündkerzen verrußen, erhöhter Benzinverbrauch).
Hydrostatantrieb
Winterbetrieb - bei Temperaturen unter 10°C
• Kupplung/Bremse lösen
• Motor starten und den Schalthebel für den Hydrostatantrieb ca. 30
Sekunden in Leerlaufposition stellen - Optimierung der Getriebeöl-
Viskosität.
• Erst dann den Fahrbetrieb aufnehmen.
• Bevor das Mähwerk zugeschaltet wird, sollte der Motor einige
Minuten warmlaufen.
Motor abstellen
• Mähwerk abschalten.
• Gashebel auf stellen.
• Bremspedal ganz niederdrücken - gegebenenfalls Bremspedal
arretieren.
• Zündschlüssel nach links in Position
"0"
stellen.
• Wenn der Rasentraktor unbenützt oder ohne Aufsicht bleibt, den
Zündschlüssel abziehen und Bremspedal arretieren!
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