2500160_a
321
Användning
5.4
Kontrollera kedjespänningen (06, 08)
FARA! Livsfara och fara för svåra
kroppsskador.
Livsfara och fara för svåra
kroppsskador föreligger när motorn är tillkopplad.
■
Genomför alla ingrepp vid avstängd motor.
Spänningen är korrekt när draglänkarna inte los-
sar (08/1) ur styrningen i mitten av styrskenan
när sågkedjan lyfts, men sågkedjan fortfarande
kan vridas.
Spänna sågkedjan
1. Lossa kedjehjulsskyddets (06/1) sexkants-
muttrar (06/2) med den medlevererade kom-
binationsnyckeln så långt att sågkedjan fort-
farande kan spännas.
2. Skjut bort styrskenan från maskinhuset tills
sågkedjan är korrekt spänd.
3. Dra åt sexkantsmuttrarna (06/2).
5.5
Kontrollera kedjebromsen (09)
VARNING! Livsfara och fara för svåra
kroppsskador föreligger om kedjebromsen är
defekt.
Om kedjebromsen är defekt kan löpande
sågkedja t.ex. ett kast (kickback) orsaka svåra
kroppsskador och även dödsfall.
■
Testa alltid kedjebromsen före arbetets bör-
jan.
■
Starta aldrig kedjesågen om kedjebromsen är
defekt. Lämna istället kedjesågen till service-
verkstad för kontroll.
Redskapet är utrustat med ett säkerhetsbroms-
system (kedjebroms).
Kedjebromsen är en anordning som har utveck-
lats för att omedelbart stoppa sågkedjans rörelse
när den utsätts för ett kast. Normalt sett aktiveras
kedjebromsen automatiskt genom masströghet.
Denna broms kan även aktiveras manuellt som
kontroll.
1. Starta motorn och håll fast redskapet i båda
handtagen.
2. Aktivera säkerhetsspärrknappen (01/8) och
gasspaken (01/7) för att hålla kedjan i rörel-
se. Tryck sedan fram (09/a) handskyddet
(09/1) med handryggen, sågkedjan måste då
genast stanna.
3. Släpp genast säkerhetsspärrknappen och
därefter gasspaken när sågkedjan har stan-
nat.
4. Stäng av motorn.
5. Dra bak (09/b) handskyddet för att lossa ked-
jebromsen.
6
ANVÄNDNING
■
Beakta landsspecifika bestämmelser när det
gäller drifttider.
■
Ta tag i det bakre handtaget med den högra
handen och bygelhandtaget med den vänstra
handen och håll i stadigt grepp.
■
Håll i handtagen så länge som motorn är
igång.
■
Använd inte kedjesågen om du:
■
är trött
■
inte mår bra
■
är påverkad av alkohol, mediciner eller
droger
6.1
Till-/frånkoppla motorn
VARNING! Explosions- eller brandfara.
Utträngande bensin-/luftblandning kan skapa en
explosionsfarlig atmosfär. Vid felaktig hantering
av bränsle kan snabbantändning, explosion och
brand leda till svåra personskador och t.o.m.
dödsfall.
■
Starta motorn minst 3 meter från bensinpå-
fyllningsplatsen.
6.1.1
Starta motorn (10, 11)
OBSERVERA! Risk för personskador till
följd av startlina.
Genom en snabb tillbakadrag-
ning av startlinan dras handen för snabbt mot
motorn. Detta kan orsaka klämskador och stuk-
ningar.
■
Vira aldrig startlina runt handen.
OBS! Fara för skador på redskapet!
Om
startlinan dras ut för långt kan det leda till skador.
■
Dra inte ut linan helt och hållet, låt den inte
komma i kontakt med kanten av linstyrning-
ens öppning och släpp handtaget för att för-
hindra att linan dras in igen okontrollerat.
OBS! Fara för skador på redskapet!
Om mo-
torn används med högt varvtal och aktiverad ked-
jebroms kan kopplingen överhettas.
■
Undvik att låta motorn gå med högt varvtal
och aktiverad kedjebroms.
Kallstart
Med kallstart menas att motorn startas när den
har varit avstängd i minst 15 minuter eller efter
bränslepåfyllning.
1. Ställ redskapet på en jämn yta, håll fast det i
främre handtagsbygeln och tryck redskapet
Summary of Contents for Solo 6646
Page 4: ...4 6646 6651 6656 06 1 2 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 1 2 a 3 4 6 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500160_a 5 14 15 e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 21 a 3 b 2 1 20 a 2 1 b 1...
Page 6: ...6 6646 6651 6656 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a c 2 3 b...
Page 7: ...2500160_a 7...
Page 457: ...2500160_a 457 10 479 11 479 12 480 13 480 14 483 15 483 1 1 1 1 2 2 2 1 CE...
Page 458: ...RU 458 6646 6651 6656 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 459: ...2500160_a 459 STOP MAX MIN H L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 461: ...2500160_a 461 3 1 3 2...
Page 462: ...RU 462 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 463: ...2500160_a 463 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 464: ...RU 464 6646 6651 6656 10 C 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 466: ...RU 466 6646 6651 6656 5 5 1 2 2 90 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 470: ...RU 470 6646 6651 6656 7 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 472: ...RU 472 6646 6651 6656 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 474: ...RU 474 6646 6651 6656 27 25 8 5 24 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 475: ...2500160_a 475 8 7 28 28 1 8 8 1 2 3 AL KO 8 9 L H AL KO 1 T 11 6 1 T 11 6 T AL KO 8 10...
Page 477: ...2500160_a 477 8 11 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 478: ...RU 478 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X 9...
Page 479: ...2500160_a 479 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 2 3 1 2...
Page 483: ...2500160_a 483 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...
Page 485: ...2500160_a 485 14 510 15 510 1 1 1 1 2 2 2 1 CE 2 2...
Page 486: ...UA 486 6646 6651 6656 2 3 2 4 2 5...
Page 487: ...2500160_a 487 STOP MAX MIN L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 489: ...2500160_a 489 3 1 3 2...
Page 490: ...UA 490 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2 3 3 3...
Page 491: ...2500160_a 491 2 5 3 3 4 10 C...
Page 492: ...UA 492 6646 6651 6656 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 494: ...UA 494 6646 6651 6656 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1...
Page 500: ...UA 500 6646 6651 6656 7 5 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 1 20 2 20 1 8 2 21...
Page 502: ...UA 502 6646 6651 6656 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1 8 7 28 28 1 8 8 1 2...
Page 505: ...2500160_a 505 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 506: ...UA 506 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X 9 AL KO...
Page 510: ...UA 510 6646 6651 6656 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...