2500096_b
279
Správanie pri práci a technika práce
POZOR!
Nebezpečenstvo poškodenia motora
v dôsledku prehriatia
Ak sa reťazová píla prevádzkuje pri tep-
lote nad 5 °C a posuvná vložka sa na-
chádza v zimnej polohe, môže dôjsť k
prehriatiu.
■
Pred prevádzkou skontrolujte teplotu
okolia a – v prípade potreby – pri-
spôsobte polohu posuvnej vložky.
1. Odmontujte kryt vzduchového filtra (pozri
Ka-
pitola 8.1 "Demontáž/montáž krytu vzducho-
vého filtra (20)", strana 282
).
2. Posuvnú vložku (29/1) vytiahnite (29/a) z rá-
mu rukou.
3. Otočte posuvnú vložku horizontálne (29/b):
■
Nad 5 °C, t.j. normálna/letná prevádzka:
V normálnej/letnej prevádzke musí byť vi-
diteľný symbol slnka (29/2).
■
Pod 5 °C, t.j. zimná prevádzka: V zimnej
prevádzke musí byť viditeľný symbol sne-
hovej vločky (29/3).
4. Otočte posuvnú vložku vertikálne (29/c).
5. Zasuňte posuvnú vložku do rámu (29/d).
6. Namontujte kryt vzduchového filtra (pozri
Ka-
pitola 8.1 "Demontáž/montáž krytu vzducho-
vého filtra (20)", strana 282
).
7
SPRÁVANIE PRI PRÁCI A TECHNIKA
PRÁCE
NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku
nedostatočných odborných znalostí!
Nedostatočné odborné znalosti môžu
viesť k vážnym zraneniam až k usmrte-
niu!
■
Stromy smú stínať a odvetvovať len
vyškolené a skúsené osoby.
NEBEZPEČENSTVO!
Ohrozenie života v dôsledku nekon-
trolovaného pohybu stroja
Pohybujúca sa pílová reťaz vyvíja enor-
mnú silu, ktorá môže viesť k náhlemu
nekontrolovanému vyrazeniu a odhode-
niu reťazovej píly.
■
Reťazovú pílu držte vždy dvomi ru-
kami, ľavou rukou za prednú rukoväť
a pravou rukou za zadnú rukoväť.
Bez ohľadu na to, či ste ľavák alebo
pravák.
NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo ohrozenia života v
dôsledku spätného rázu (kickback)!
V dôsledku spätného rázu (kickback) za-
riadenia sa môže obsluha zraniť s ohro-
zením života.
■
Bezpodmienečne dodržiavajte opat-
renia pre zabránenie spätnému rá-
zu!
POZOR!
Ohrozenie zdravia v dôsledku vdých-
nutia nebezpečných látok!
Vdychovanie výparov mazacieho oleja,
výfukových plynov a prachu z pílenia
môže viesť k poškodeniu zdravia.
■
Vždy noste predpísané osobné
ochranné prostriedky.
POZOR!
Nebezpečenstvo poranenia pri zablo-
kovaní reťazovej píly
Ak sa rezaciu súpravu (t.j. reťazová píla/
vodiaca lišta) zaseknutú v reze pokúsite
vytiahnuť pri bežiacom motore, hrozí ne-
bezpečenstvo poranenia a poškodenia
prístroja.
■
Motor vypnite a vypáčte rez (napr.
drevorúbačským zdvihákom) alebo
vykonajte odľahčujúci rez druhou re-
ťazovou pílou, resp. rezacou súpra-
vou. Po otvorení rezu okamžite vy-
berte zaseknutú rezaciu súpravu.
■
Dodržujte pokyny a postupy uvede-
né v nasledujúcom odseku, aby ste
zabránili zablokovaniu, resp. zasek-
nutiu reťazovej píly.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...