AL-KO SOLO 127429, Operating Instructions Manual

Page: 225 / 548

2500096_b 225
Uruchomienie
5.2 Smar do łańcucha
UWAGA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia urzą-
dzenia
Stosowanie zużytego oleju do smarowa-
nia łańcucha prowadzi do przedwcze-
snego zużycia szyny prowadzącej i łań-
cucha piły ze względu na zawarty w nim
ścier metalowy. Powoduje także unie-
ważnienie gwarancji producenta.
■
Nie należy nigdy używać zużytego
oleju, leczy jedynie oleju do pił łań-
cuchowych ulegającego biodegrada-
cji.
UWAGA!
Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia
środowiska naturalnego
Stosowanie oleju mineralnego do sma-
rowania łańcucha prowadzi do znaczne-
go zanieczyszczenia środowiska natu-
ralnego.
■
Nie należy nigdy używać oleju mine-
ralnego, leczy jedynie oleju do pił
łańcuchowych ulegającego biode-
gradacji.
W celu uniknięcia zatkania filtra w zbiorniku oraz
nieodwracalnego uszkodzenia pompy oleju, nie
należy stosować zanieczyszczonego oleju.
Zastosowanie oleju wysokiej klasy jest czynni-
kiem decydującym o skutecznym smarowaniu
elementów tnących. Olej zużyty lub niskiej klasy
wpływa negatywnie na smarowanie i skraca ży-
wotność łańcucha tnącego oraz szyny prowadzą-
cej.
Zaleca się napełniać zbiornik oleju przy każdym
uzupełnianiu paliwa (przy pomocy lejka). Pojem-
ność zbiornika oleju dobrano tak, żeby paliwo
kończyło się przed zużyciem oleju. W ten sposób
zagwarantowano że maszyna nie będzie praco-
wać bez smaru.
5.3 Wlewanie środków eksploatacyjnych
(07)
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo wybuchu i pożaru
Wydobywająca się mieszanka benzyny
i powietrze powoduje powstawanie wy-
buchowej atmosfery. Wyfuknięcie, eks-
plozja lub pożar przy niewłaściwym ob-
chodzeniu się z paliwem mogą prowa-
dzić do ciężkich obrażeń, a nawet śmier-
ci.
■
Nie palić podczas obchodzenia się
z benzyną.
■
Obsługa paliw jest dozwolona wy-
łącznie na wolnym powietrzu i nigdy
w zamkniętych pomieszczeniach.
■
Bezwzględnie przestrzegać niżej
wymienionych zasad postępowania.
Wlewanie paliwa
1. Wyłączyć silnik i ściągnąć osłonę ochronną
znad łańcucha tnącego.
2. Wyczyścić korek paliwa (07/1) i jego okolice,
żeby do zbiornika nie wpadał brud.
3. Korek paliwa (07/1) odkręcać ostrożnie, gdyż
mogło się w nim ewentualnie wytworzyć ci-
śnienie.
4. Wlać paliwo używając lejka.
5. Założyć korek paliwa na zbiornik i dokręcić
go.
6. Wyczyścić rozlane paliwo z ziemi i urządze-
nia.
7. Uruchomić urządzenie dopiero, gdy ulotnią
się opary paliwa.
Uzupełnianie oleju łańcucha tnącego
1. Wyłączyć silnik i ściągnąć osłonę ochronną
znad łańcucha tnącego.
2. Wyczyścić korek zbiornika oleju (07/2) i jego
okolice, żeby do zbiornika nie wpadał brud.
3. Odkręcić korek zbiornika oleju (07/2).
4. Wlać olej do smarowania łańcucha tnącego
używając lejka.
5. Założyć korek oleju na zbiornik i dokręcić go.
6. Wyczyścić rozlany olej do smarowania łańcu-
cha z ziemi i urządzenia.