SK 6
5 UVEDENIE
DO
Č
INNOSTI
5.1
Palivo a olej
1. Motor kosy je dvojtaktný. Jeho prevádzka
vyžaduje zmes bežného bezolovnatého benzínu
a oleja do dvojtaktných motorov v pomere 25:1.
(Vi
ď
tabu
ľ
ku zmiešavacích pomerov paliva).
2. Doporu
č
ujeme Vám nezmiešava
ť
viac ako 5 litrov
benzínu s olejom. S týmto množstvom vysta
č
íte
približne 12 až 15 prevádzkových hodín, a staršia
zmes nezaru
č
uje optimálne premazávanie.
Nepoužívajte nikdy
č
istý benzín! V opa
č
nom
prípade hrozí nebezpe
č
enstvo trvalého
poškodenia motora, a záruka výrobcu v tomto
prípade neplatí. Taktiež nepoužívajte zmes
benzínu s olejom staršiu ako tri mesiace.
Zmes benzín-olej musí by
ť
v pomere 25:1.
Tento pomer z
vlastného rozhodnutia
neme
ň
te, aj ke
ď
u niektorých druhov olejov do
dvojtaktov sa odporú
č
a iný pomer. V prípade,
že motor bude poškodený v
dôsledku
nedostato
č
ného mazania, odpadá záruka
výrobcu.
Tabu
ľ
ka zmiešavacích pomerov paliva:
Benzín
Olej do dvojtakt. motorov
Pomer 25 : 1
1 l (1 000 cm³)
0,040 l (40 cm³)
3 l (3 000 cm³)
0,120 l (120 cm³)
5 l (5 000 cm³)
0,200 l (200 cm³)
5.2 Spustenie
motora
Upozornenie:
pre
č
ítajte si najskôr návody na
spustenie motora v studenom ako aj zahriatom stave
a pod
ľ
a príslušného návodu potom motor naštartujte.
Položte kosu na tvrdú a rovnú podložku, jednou rukou
ju pevne pridržte a druhou rukou zatiahnite za lanko
spúš
ť
a
č
a.
Upozornenie:
Na obmedzenie zá
ť
aže motora po
č
as
fázy spúš
ť
ania a rozbehu (zahrievania) na najnižšiu
možnú mieru skrá
ť
te nadbyto
č
nú vyžínaciu strunu na
d
ĺ
žku 13 cm.
5.2.1
Spustenie motora v studenom stave
1. Zapnite
spína
č
zapa
ľ
ovania (1) do polohy „Start“
2.
Aretácia plynovej pá
č
ky: stisnite tla
č
idlo „Lock off“
(2) smerom dovnútra a držte ho stla
č
ené. Potom
stisnite sú
č
asne plynovú pá
č
ku (3) a
jej
blokovaciu poistku (4). Uvo
ľ
nite gombík „Lock
off“. Plynová pá
č
ka zasko
č
í do polohy „na plný
plyn“.
3. Motorová kosa je vybavená sýti
č
om (1), ktorý
možno nastavi
ť
do dvoch polôh: „CHOKE“ ( ) a
„RUN“ ( ). Nastavte pá
č
ku sýti
č
a do polohy
„CHOKE“ ( ).
4. K
naštartovaniu motora vstreknite palivo do
karburátora. Stisnite desa
ť
raz tla
č
idlo (2).
5. Vytiahnite
šnúru
spúš
ť
a
č
a krátky kúsok von – až
ucítite odpor (asi 10 cm). Silná zapa
ľ
ovacia iskra
vyžaduje plynulý a rýchly
ť
ah. Zatiahnite za šnúru
spúš
ť
a
č
a štyri razy silno a rýchlo.
6. Ke
ď
motor nasko
č
í, nastavte sýti
č
do polohy
„RUN“ ( )
.
7. V prípade, že motor nenasko
č
í, zopakujte kroky 1
až 6 ešte raz.
Upozornenie:
Ak motor ani po viacerých pokusoch
nenasko
č
í, pre
č
ítajte si kapitolu „Odstra
ň
ovanie porúch
motora“.
Summary of Contents for FRS 410
Page 79: ...RUS 2 1 1 1 15 1 2 1 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 80: ...RUS 3 12 13 1 4 2000 14 1 5 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2...
Page 81: ...RUS 4 3 3 1 1 2 3 4 Bike 5a 5b 6 7a 7b 8 9 10 11 Choke Run 12 3 2 4...
Page 82: ...RUS 5 4 1 D 2 4 3 1 4 2 Bike 1 3 2 1 2 4 3 5 6 7 4 3 2 3 1 4 4...
Page 84: ...RUS 7 5 2 1 1 I 2 Lock off 3 4 5 10 6 7 1 6 5 2 2 1 2 3 2 4 6 5 5 3 6 6 1 1 2...
Page 85: ...RUS 8 3 4 5 6 15 30 7 6 2 6 3 M3 30 30 15...
Page 86: ...RUS 9 6 4 7 7 1 1 1 Q 2 Q 3 2 3 4 7 2 AL KO 7 3 1 0 635 2 12 15 7 4 1 2...