AL-KO Comfort 220 I, Manual

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Aide en cas de pannes
Panne Cause Élimination
Le démarreur ne fonc-
tionne pas. Batterie de démarrage à plat ou
faible. Charger la batterie de démarrage.
Le commutateur de sécurité du
siège du conducteur est hors
fonction. S’asseoir correctement sur le siège du
conducteur, commutateur défectueux.
Le commutateur de sécurité de
la pédale de frein est hors fonc-
tion. Enfoncer à fond la pédale de frein.
Plateau de coupe commuté. Couper le plateau de coupe.
Fusible sur le câble (+) de la bat-
terie de démarrage. Vérifier le fusible, le remplacer au be-
soin.
Baisse de puissance du
moteur. Pelouse trop haute ou trop hu-
mide. Corriger la hauteur de coupe, garantir
un espace pour le plateau de coupe via
des retours en arrière brefs.
Canal d’éjection/plateau de
coupe bouché. Arrêter le moteur et retirer la clé de
contact !
Canal d’éjection/nettoyer le plateau de
coupe.
Filtre à air encrassé. Nettoyer le filtre à air (cf. mode d’emploi
du fabricant du moteur).
Le réglage du carburateur est in-
correct. Faire vérifier le réglage (atelier du ser-
vice après-vente).
Lame très usée. Remplacer la lame (atelier du service
après-vente).
Vitesse de déplacement trop éle-
vée. Réduire la vitesse de déplacement.
La tondeuse autoportée
vibre trop. Le plateau de coupe est détério-
ré. Contrôler le plateau de coupe (atelier du
service après-vente).
La tondeuse autoportée
n’avance pas. Avec entraînement hydrosta-
tique : pas d’entraînement. Régler le levier de dérivation sur la posi-
tion de service (voir
chapitre 7.3 "Pous-
ser la tondeuse autoportée", page 85 ).
Coupe imprécise. Lame usée, non affûtée. Remplacer la lame ou la réaffûter. Équi-
librer les lames réaffûtées (atelier du
service après-vente) !
Hauteur de coupe inadaptée. Corriger la hauteur de coupe.
Régime moteur trop bas. Régler le régime moteur maximal.
Vitesse de déplacement trop éle-
vée. Réduire la vitesse de déplacement.
Pression des pneus différentes
dans les roues. Gonfler à la pression adaptée. Consul-
ter la pression des pneus qui convient
sur les pneus.