![AL-KO BC 260 B-S Information Manuals Service Download Page 169](http://html.mh-extra.com/html/al-ko/bc-260-b-s/bc-260-b-s_information-manuals-service_2888144169.webp)
Hooldus ja korrashoid
440 249_a
169
Jõhvi lõikamistera teritamine
1. Võtke lõiketera kaitseplaadi küljest lahti.
2. Kinnitage lõiketera kruustangide vahele ja te-
ritage lapikviiliga.
Viilige ainult õiges suunas!
Süüteküünal
1. Keerake süüteküünal kinni pöördemomen-
diga 12-15 Nm.
2. Pange süüteküünlapistik süüteküünlale.
ADVICE
Süüteküünla
elektroodide
vahe
= 0,635 mm [0.025“].
vt joonis 8
Karburaatori seadistus
Karburaator on tehases optimaalselt reguleeritud.
HOIDMINE
ETTEVAATUST!
Tulekahju- või plahvatusoht!
Ärge hoidke seadet lahtiste leekide või
soojusallikate lähedal.
Pikemaks hoidmiseks (üle talve) tehke ben-
siinipaak tühjaks.
Tühjendage bensiinipaaki ainult vabas õhus.
Enne hoidmist laske mootoril maha jahtuda.
Töö samme
1. Tühjendage kütusepaak.
2. Käivitage mootor ja laske sel tühikäigul kuni
seiskumiseni töötada.
3. Laske mootoril maha jahtuda.
4. Keerake süüteküünal süüteküünlavõtmega
lahti.
5. Pange põlemiskambrisse teelusikatäis 2-tak-
tilist õli.
6. Et õli mootori sisemuses laiali läheks,
tõmmake mitu korda aeglaselt käivitusnöörist.
7. Pange süüteküünal kohale tagasi.
8. Puhastage ja hooldage seadet põhjalikult.
9. Hoidke seadet jahedas ja kuivas kohas.
ETTEVAATUST!
Tulekahjuoht!
Ärge hoidke täis paagiga masinat hoo-
netes, kus bensiiniaurud lahtise tule või
sädemetega kokku võivad puutuda!
TAASKASUTUSELEVÕTT
1. Võtke süüteküünal ära.
2. Tõmmake käivitusnöör kiiresti lõppu, et ee-
maldada põlemiskambrisse jäänud õli.
3. Puhastage süüteküünal, kontrollige elektroo-
dide vahet, vajaduse korral asendage süüte-
küünal.
4. Valmistage seade kasutamiseks ette.
5. Täitke paak õige kütuse-õliseguga.
KÄITLEMINE
Kasutuskõlbmatuid seadmeid, pa-
tareisid või akusid ei tohi ära visata
koos majapidamisprügiga.
Pakend, seade ja lisatarvikud on valmi-
statud materjalidest, mida on võimalik
ringlusse võtta ja neid tuleb sellest lähtu-
valt käidelda.
TEGUTSEMINE RIKETE KORRAL
PROBLEEM
VÕIMALIK PÕHJUS
KÕRVALDAMINE
Mootor ei käivitu.
Vale käivitusprotsess.
Järgige kasutusjuhendit.
Õhuklapi hoova asend on vale. Seadke hoob asendisse RUN.
Määrdunud, valesti reguleeritud
või vale süüteküünal.
Puhastage/reguleerige süüte-
küünalt või asendage.
Mootor käivitub, kuid ei jää tööt-
ama.
Määrdunud kütusefilter.
Asendage filter.
Õhuklapi hoova asend on vale. Seadke hoob asendisse RUN.
Mootor käivitub, kuid ei tööta
täisvõimsusel.
Määrdunud õhufilter.
Puhastage või asendage filter.