AL-KO B 400-2,0, Original Instructions For Use

Page: 22 / 80

IT
22 B 400-2,0 S 400-2,0
Montaggio
Uso
■
Utilizzare l’attrezzo esclusivamente con luce
diurna o con una buona illuminazione artifi-
ciale.
■
Non mettere mai mani o piedi sopra o sotto
l’attrezzo quando è in uso.
■
Utilizzare l’attrezzo solo con veicoli a trazione
integrale.
■
Prestare attenzione alle dimensioni del veico-
lo indicate nei dati tecnici.
■
Guidare il veicolo sui binari sempre in linea
retta e in posizione centrata.
■
Non è consentito trasportare persone sull’at-
trezzo.
■
Non superare il carico massimo indicato nei
dati tecnici.
■
Utilizzare l’attrezzo solamente su superfici
piane.
■
Il carico aumenta con l’aumentare della velo-
cità (influenza dinamica). La portata massima
ammessa vale solo per un carico distribuito
uniformemente. La velocità massima ammes-
sa è “a passo d’uomo” (max. 5 km/h). Evitare
le partenze e le frenate brusche in quanto
comportano un carico aggiuntivo per le ram-
pe.
Manutenzione, magazzinaggio e trasporto
■
Le riparazioni sull'attrezzo devono essere e-
seguite dal produttore o da uno dei suoi cen-
tri di assistenza clienti.
■
Trasportare le parti della rampa sempre una
alla volta, reggendole con entrambe le mani.
■
Per motivi di sicurezza, sostituire le parti usu-
rate o danneggiate. Utilizzare esclusivamente
ricambi e accessori originali.
■
Conservare l'attrezzo in un luogo in cui non
sia esposto agli agenti atmosferici.
■
Immagazzinare l'attrezzo sempre in posizio-
ne orizzontale.
4 MONTAGGIO
ATTENZIONE! Pericolo in caso di mon-
taggio incompleto! L'utilizzo di un attrezzo non
completamente montato può avere come conse-
guenza lesioni gravi.
■
Utilizzare l'attrezzo solo se è completamente
montato!
■
Prima dell'uso, verificare che tutti i dispositivi
di sicurezza e di protezione siano presenti e
funzionanti!
CAUTELA! Pericolo di infortunio! Le parti
taglienti e in movimento possono provocare lesio-
ni.
■
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre guanti protettivi!
Montaggio delle parti di rampa sul rimorchio
(02 - 04)
1. Assicurarsi che la rampa non sia danneggia-
ta, ad esempio che non vi siano crepe nel
materiale.
2. Rimuovere dalla rampa l’eventuale sporcizia
e i resti di neve e ghiaccio.
3. Inserire (02/a) le viti di bloccaggio (02/1) nelle
due parti della rampa.
4. Serrare le viti di bloccaggio con i relativi dadi.
5. Posare le parti della rampa (03/1), parallele
l’una all’altra, sul rimorchio (03/2).
6. Far passare le viti di bloccaggio attraverso i
fori sul rimorchio (04).
5 UTILIZZO
5.1 Salita sulla rampa (05 - 08)
CAUTELA! Pericolo di incidenti in segui-
to a posizionamento errato.
■
Assicurarsi che le ruote del veicolo siano ben
centrate davanti alla rampa.
CAUTELA! Pericolo di incidenti in segui-
to a salita scorretta.
■
Salire sulle rampe col veicolo mantenendo
sempre la posizione centrata.
1. Posizionare il veicolo dritto davanti alla ram-
pa e ben centrato rispetto ad essa (05, 06).
2. Salire lentamente, ad una velocità uniforme
(07/a, 08).
5.2 Discesa dalla rampa
1. Eseguire i passi sopra descritti in ordine in-
verso.
6 COMPORTAMENTO E TECNICA DI
LAVORO
■
Guidare sulle rampe mantenendo il veicolo
diritto e centrato e procedendo a velocità uni-
forme.
■
Utilizzare le rampe solo in coppia, disponen-
dole in modo che siano parallele l’una all’al-
tra.