AL-KO 130 933, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 163 / 212

478067_f 163
Kasutamine
■
Kahjustunud kütusepaak ja kütusepaagi kork
tuleb välja vahetada.
■
Sulgege paagikork alati tugevalt.
■
Kui bensiini on välja voolanud:
■
Ärge käivitage mootorit.
■
Vältige süütekatseid.
■
Puhastage seade hoolikalt.
■
Laske enne bensiini uuesti tankimist
mootoril jahtuda ja vältige mahaloksuta-
mist.
■
Mahaloksunud kütus võib plastdetaile
kahjustada. Pühkige kütus kohe ära. Ga-
rantii ei kata kütusest põhjustatud plast-
detailide kahjustusi.
■
Kui mootoriõli on välja voolanud:
■
Ärge käivitage mootorit.
■
Koguge väljavoolanud mootoriõli õli ab-
sorbendiga või lapiga kokku ja suunake
nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse.
■
Puhastage seade hoolikalt.
MÄRKUS Kõrvaldage vana mootoriõli kesk-
konnasäästlikult! Soovitame anda vana õli sule-
tud anumas taastöötluskeskusesse või klienditee-
ninduspunkti. Vana õli ei tohi:
■
visata olmeprügi hulka;
■
valada kanalisatsiooni või äravoolu;
■
valada maha.
4.2.2 Töövahendid
Enne seadme kasutuselevõtmist lisage mootoriõli
ja tankige seade.
Bensiin Mootoriõli
Sort Tavabensiin/
pliivaba SAE 10W-30
Kogus 4 l 0,35 l
4.2.3 Bensiini tankimine ( 03)
OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiini- ja
õhusegu lekkimise korral tekib plahvatusohtlik at-
mosfäär. Kergesti süttimine, plahvatus ja tulekah-
ju võivad kütuse ebaõigel käitlemisel põhjustada
raskeid vigastusi ja koguni surma.
■
Ärge suitsetage bensiini käitlemisel.
■
Käidelge bensiini ainult vabas õhus ning
kindlasti mitte suletud ruumides.
1. Keerake paagi kork maha, asetage puhtale
pinnale.
2. Kallake bensiin lehtri abil paaki:
■
Täitke ainult kuni punase jooneni (03/1).
■
max täitmistase (03/2)
3. Sulgege paagi ava korralikult ja puhastage.
4.2.4 Mootoriõli lisamine (04-07)
1. Asetage seade tasasele pinnale.
2. Keerake kruvid välja (04/1).
3. Eemaldage mootorikate (04/2).
4. Keerake õlipaagi kork lahti ja asetage puhtale
pinnale(05/1).
5. Kallake õli lehtri abil paaki (06).
Märkus: Ärge ületage maksimaalset täiteta-
set (07).
6. Sulgege õlipaagi ava korralikult ja puhastage.
7. Pange mootorikate tagasi ja kruvige kinni.
5 KASUTAMINE
5.1 Mootori käivitamine (08–12)
OHT! Eluoht mürgistuse tõttu. Mootori
heitgaasid sisalavad süsinikmonoksiidi, mis võib
inimese tappa mõne minutiga.
■
Käivitage ja kasutage mootorit ainult välistin-
gimustes.
■
Ärge kasutage mootorit mitte kunagi suletud
ruumides, isegi kui aknad ja uksed on ava-
tud.
■
Ärge hingake mootori heitgaase sisse.
■
Kui teil tekib kasutamise ajal halb enesetun-
ne, peapööritus või nõrkus, lülitage mootor
välja. Pöörduge kohe arsti poole.
ETTEVAATUST! Vigastusoht! Tagasilöö-
gioht: käivitustross võib mootori juurde nii kiirelt
tagasi tõmbuda, et te ei jõua seda lahti lasta.
■
Arvestage äkilise tagasilöögiga, kui olete käi-
vitustrossi tõmmanud.
Käivituskatsete vahele peab jääma 10 sekundit,
et käivitusaku ei tühjeneks liiga kiirelt.
1. Rakendage õhuklapp (08):
■
Külmkäivituse korral keerake pöördnupp
asendisse CHOKE (Õhuklapp).
■
Töösoojal seadmel keerake pöördnupp
asendisse ON (Sees).
Märkus: Kui seade ei käivitu ka teise käi-
vituskatse juures, pöördnupp asendisse
„CHOKE“ (Õhuklapp).
2. Seadke ESC-lüliti asendisse OFF (Väljas)
(09).