AL-KO 110918, Translation Of Original User Instructions

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I
Significato dei simboli riportati sul
pedale
Frizione
Freno
Pedale destro: "Frizione / freno"
Œ
Azionando il pedale a metà, si disinnesta la frizione.
Azionando il pedale
fino in fondo
, si disinnesta la
frizione e si aziona il freno a disco.

Il pedale azionato si può bloccare sulla funzione
"freno"
spingendo (con il tacco della scarpa) la leva di arresto
verso
sinistra
.
Un nuovo azionamento del pedale annulla il bloccaggio - la
leva di arresto scatta in posizione di partenza.
Levetta
(con azionamento idrostatico)
Posizioni regolabili del cambio:
marcia avanti - variazione continua,
retromarcia - variazione continua
e un funzionamento a minimo.
Per motivi di sicurezza, la levetta deve
essere sulla posizione di folle
quando si innesta la propulsione.
Levetta
(per cambio a 5 marce)
Con la levetta si possono innestare:
5 marce avanti,
1 retromarcia e
1 funzionamento a minimo.
Leva di regolazione

altezza di
taglio
Tramite la leva di regolazione si solleva o si abbassa il
gruppo falciatore.
Sono disponibili sei posizioni. Per passare da una posizione
più alta a una più bassa, occorre sbloccare la leva
premendo il pulsante posto sulla sua estremità.
Per raggiungere una posizione più alta, tirare soltanto la
leva verso l'alto nella posizione desiderata.
MESSA IN FUNZIONE
Avviamento del motore
Attenzione!
Controllare il livello dell'olio prima di ogni messa in funzione!
Il gas di scarico del motore contiene monossido di carbonio, un
gas inodore e letale. Per questo motivo non si deve mai avviare il
motore all'interno di un locale chiuso o mal ventilato.
• Accomodarsi sul sedile del conducente.
• Azionare il pedale destro fino in fondo (frizione/freno)
- bloccarlo eventualmente tramite la leva di arresto.
Il gruppo falciatore non deve essere attivato!
• Quando si avvia il motore a freddo portare la levetta su
CHOKE .
Modello: 18 PS / 20 PS
Estrarre il pulsante CHOKE.
• Quando si avvia il motore caldo posizionare la levetta su
VELOCE .
• Inserire la chiave di accensione nell'interruttore di accensione.
• Girare la chiave di accensione a destra sulla posizione "II" (avvio).
• Rilasciare la chiave di accensione quando il motore è acceso. (La
chiave di accensione ritorna alla posizione "I").
• Il tentativo di avviare il motore non dovrebbe superare 5 secondi
per non sollecitare inutilmente la batteria di avviamento.
• Appena il motore è acceso, portare la levetta in una posizione
tra e .
Modello: 18 PS / 20 PS
Schiacciare il pulsante CHOKE finché non scatta in posizione.
Se il pulsante Choke rimane tirato durante il funzionamento del
motore, questi non eroga la prestazione ottimale (il motore emette
fumo, le candele di accensione si affumicano, maggior consumo di
benzina).
Azionamento idrostatico
Funzionamento in inverno – in presenza di temperature sotto 0°C
• Rilasciare la frizione/il freno.
• Accendere il motore e posizionare la leva di comando per
l’azionamento idrostatico per ca. 30 sec. in folle – Ottimizzazione
della viscosità dell’olio per ingranaggi.
• Fare partire la macchina soltanto dopo aver eseguiti i passi sopra
descritti.
• Prima di attivare il gruppo falciatore, il motore dovrebbe riscaldare
per alcuni minuti.
Spegnimento del motore
• Disattivare il gruppo falciatore.
• Portare la levetta in posizione .
• Azionare il pedale del freno fino in fondo - eventualmente
bloccarlo.
• Girare la chiave di accensione verso sinistra sulla posizione "0".
• Se il trattore non viene più impiegato o se rimane non sorvegliato,
si deve sfilare la chiave di accensione!
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