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1. verifica che il selettore sia in “Modo riparazione” e il pulsante
dell’alimentazione sia nella posizione “O”.
2. prendi il tubo argento (tubo del sigillante).
3. collega il tubo argento alla gomma
4. prendi il cavo dell’alimentazione e inseriscilo nella presa della
macchina. Senza però avviare la macchina o il kit.
5. togli dal kit l’autoadesivo della velocità e mettilo in un punto visibile
al guidatore.
6. avvia la macchina.
7. dai l’alimentazione al kit.
8. gonfia la gomma fino a raggiungere la pressione minima prevista.
Se ciò non fosse possibile entro il limite di tempo interrompi il
tentativo di riparazione della bucatura e chiama il servizio.
9. guida la macchina per 5 km alla velocità massima di 80 km/h.
Ricontrolla la pressione. Gonfiala se necessario. Se non si raggiunge
la pressione richiesta interrompi il tentativo di riparazione.
10. rivolgiti a un’officina dove si riparano le gomme.
1. accertati che il selettore sia in “Air Only Mode” e il pulsante
dell’alimentazione su “O”
2. prendi il tubo nero (tubo dell’aria).
3. collega il tubo nero al penumatico.
4. prendi il cavo dell’alimentazione e inseriscilo nella presa della
macchina.
5. avvia la macchina. Alimentazione su On.
6. togli dal kit l’autoadesivo della velocità e mettilo in un punto visibile
dal guidatore.
7. gonfia la gomma fino a raggiungere la pressione minima prevista.
Se ciò non fosse possibile entro il limite di tempo interrompi il
tentativo di riparazione della bucatura e chiama il servizio.
ISTRUZIONI PER RIPARAZIONE PNEUMATICO
SOLO ISTRUZIONI DI GONFIAGGIO
Solo gonfiatoio
Sigillantev