48
NOTA: LOS BOTONES/VELCRO SITUADOS EN EL SISTEMA DE CIERRE NO CUMPLEN
NINGUNA FUNCIÓN DE FIJACIÓN SINO QUE SIRVEN SOLO PARA QUE LA CORREA
NO FLAMEE: NO SE DEBEN UTILIZAR COMO ALTERNATIVA PARA ABROCHAR LA
CORREA.
4.3) Sistema de retención
con regulación micrométrica
Antes de abrochar el sistema
de cierre con regulación
micrométrica es necesario
regular la correa.
Siguiendo las indicaciones
de la figura, regule la longitud
de la correa aumentando o
disminuyendo la porción de
correa que pasa a través de la
anilla (1), hasta obtener un calce
del casco adecuado con la correa
abrochada.
Para abrocharse el casco,
introduzca la lengüeta dentada
en la hebilla (2) y empújela hasta
el fondo (3), hasta sentir que
la correa hace presión contra
la mandíbula. El sistema con regulación micrométrica permite una
“regulación” más precisa del confort y del ajuste gracias a la posibilidad
de utilizar el número deseado de posiciones de la lengüeta dentada
(se aconseja introducir la lengüeta en la hebilla lo más hasta el fondo
posible).
Controle que el casco quede bien firme en la cabeza (véase también el
apartado “Elección del casco apropiado” en el folleto “Advertencias de
seguridad”).
Para desabrocharse el casco, levante la palanca roja ayudándose con la
lengüeta de tejido (4) y luego extraiga la hebilla (5).
1
2
3
4
5
Summary of Contents for K-3SV
Page 1: ...Italiano 2 English 12 Français 22 Deutsch 32 Español 42 Portuguese 52 ...
Page 10: ...10 NOTE ...
Page 11: ...11 NOTE ...
Page 20: ...20 NOTE ...
Page 21: ...21 NOTE ...
Page 30: ...30 NOTE ...
Page 31: ...31 NOTE ...
Page 40: ...40 NOTE ...
Page 41: ...41 NOTE ...
Page 50: ...50 NOTE ...
Page 51: ...51 NOTE ...
Page 60: ...60 NOTE ...
Page 61: ...61 NOTE ...
Page 62: ...62 NOTE ...
Page 63: ...63 NOTE ...