Aesculap GT644-BL, Instructions For Use/Technical Description, Page: 33 / 234

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Graissage de la roue dentée
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Déverrouiller et enlever l’accu Li-ion 21 .
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Dévisser les deux vis 14 , voir Fig. B.
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En regardant la tête de tonte, tourner celle-ci d’environ 15° sur la
gauche et la retirer du boîtier du moteur.
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Appliquer environ 1 cm de graisse sur deux points diamétralement
opposés de la roue dentée
12 , voir Fig. C.
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Emboîter prudemment la tête de tonte sur le moteur. Veiller ce faisant
à emboîter la tête de tonte en la présentant tournée d’environ 15° sur
la gauche et faire attention à ce que l’ergot inférieur s’engage dans la
rainure du boîtier du moteur.
Remplacement des peignes et contre-peignes
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Déverrouiller et enlever l’accu Li-ion 21 .
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Desserrer l’écrou moleté 11 et dévisser la vis de réglage 10 d’environ
2 tours, voir Fig. A.
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Desserrer les deux vis de blocage 4 , tirer le peigne 2 vers l’avant et
enlever le contre-peigne 3 , voir Fig. A et Fig. E.
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Avant de poser le contre-peigne 3 , s’assurer que le plot d’oscillation 13
se trouve dans l’évidement prévu à cet effet sur l’oscillateur 5 , voir
Fig. E.
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Mettre en place le contre-peigne 3 . S’assurer ce faisant que les deux
pointes b de l’oscillateur 5 s’engagent exactement dans les orifices c
du contre-peigne 3 , voir Fig. D.
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Pousser le peigne 2 sous la tête des vis de blocage 4 jusqu’à la butée
sur le boîtier de tête de tonte et serrer à fond les deux vis de blocage 4 .
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Visser la vis de réglage 10 jusqu’à ce que le peigne et le contre-peigne
soient légèrement pressés l’un contre l’autre, voir Fig. A.
Nettoyage de la tête de tonte
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Nettoyer la tête de tonte au minimum au bout de quelques jours de
tonte ou si elle s’encrasse.
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Déverrouiller et enlever l’accu Li-ion 38 .
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Dévisser les deux vis 6 , voir Fig. B.
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En regardant la tête de tonte, tourner celle-ci d’environ 15° sur la
gauche et la retirer du boîtier du moteur.
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Retirer le peigne et le contre-peigne, voir Remplacement des peignes
et contre-peignes.
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Nettoyer minutieusement l’intérieur et les différentes pièces de la tête
de tonte avec une brosse ou un pinceau.
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Poser et serrer le peigne et le contre-peigne, voir Remplacement des
peignes et contre-peignes.
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Graisser la roue dentée, voir Graissage de la roue dentée.
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Emboîter prudemment la tête de tonte sur le moteur. Veiller ce faisant
à emboîter la tête de tonte en la présentant tournée d’environ 15° sur
la gauche et faire attention à ce que l’ergot inférieur s’engage dans la
rainure du boîtier du moteur.
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Huiler la tête de tonte, voir Huilage de la tête de tonte.
Régler la pression des plaques avec l’outil d’ajustage de précision
GT146 (disponible en option)
Remarque
Pour un réglage optimal de la pression des plaques, le
fabricant recommande l’outil d’ajustage de précision
GT146.
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Insérer l’outil d’ajustage de précision GT146 19 dans
les 2 trous de la vis de réglage 10
Remarque
Les vis moletées des têtes de tondeuses plus anciennes
ne disposant pas de 2 trous peuvent être modernisées
avec la vis de réglage GT147.
ATTENTION
Risque d’endommagement de la
tondeuse ou de la roue dentée en
cas de graissage incorrect!
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N’utiliser que la graisse d’engre-
nage GT605.
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Graisser la roue dentée 1 à 2 fois
par saison de tonte.