83
Kompresor je zapnutý,
ale nevykazuje žiadnu
funkciu.
Prevádzkový spína
č
nie je
zapnutý.
Zapnite prevádzkový spína
č
prístroja.
Skontrolujte kontakt
automobilovej zástr
č
ky
prístroja s automobilovou
zásuvkou.
Pri zapnutí prevádzkového
spína
č
a sa osvetlenie
manometra
nerozsvietilo.
Nahra
ď
te poškodenú 15 A
poistku prístroja za novú.
15 A poistka prístroja v
automobilovej zástr
č
ke
je defektná.
Prístroj napriek intaktnej
poistke a funk
č
nej auto-
mobilovej zástr
č
ke
nevykazuje žiadnu funkciu.
Prístroj je pokazený.
Obrá
ť
te sa na kvalifikovaný
odborný personál.
Kompresor je prehriaty.
Prevádzkový
č
as kompre-
sora bol dlhší ako 10 minút.
Nechajte prístroj 10 minút
vychladi
ť
a dodržiavajte
max. pracovný cyklus 10
minút prevádzka a 10
minút chladenie.
Vetracie otvory prístroja sú
prikryté príp. upchaté
ur
č
itým predmetom.
Odstrá
ň
te predmet z
vetracích otvorov príp.
vy
č
istite vetracie otvory.
Kompresor stráca tlak
a vytvára nedostato
č
ný tlak
vzduchu.
Pneumatická hadica alebo
kompresor netesný alebo
poškodený.
Obrá
ť
te sa na kvalifikovaný
odborný personál.
Ventilový adaptér alebo
pá
č
ková zástr
č
ka
autoventilu nesedí správne.
Skontrolujte správne
priliehanie ventilového
adaptéra na pá
č
kovej
zástr
č
ke autoventilu a vo
ventile výrobku. Skontrolujte
správne priliehanie pá
č
kovej
zástr
č
ky autoventilu na
ventile pneumatiky.
13
13
Vyššie zobrazená tabu
ľ
ka pre vyh
ľ
adávanie
chýb a možných prí
č
in a ich odstránenia
nezobrazuje všetky možnosti porúch.
Ak nie je možné odstránenie poruchy
prístroja uvedenými opatreniami, obrá
ť
te
sa na kvalifikovaný personál.
Riešenia, pomoc
Možné prí
č
iny
Chyba / Porucha
4.7 Vyhľadávanie chyby
SK
97181_Multi-Kompressor_MV_10_Manual _02_08_2012_Print
Donnerstag, 2. August 2012 13:03:24