Advance acoustic Omega 7, User Manual, Page: 68 / 96

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cette manière, les caractéristiques avantageuses du profi l agissent
également à grande vitesse.
La séparation de la suspente A extérieure génère une accélération
différenciée afi n d’augmenter la stabilité des bouts d’aile en vol
accéléré.
Speed-Performance-Indicator (SPI)
En tant qu’aile haut de gamme pour le vol de distance, l’OMEGA 7
est prévue pour un vol accéléré dans un air agité. L’accélération joue
aujourd’hui un rôle déterminant pour une pratique du parapente axée
sur la performance. Une vitesse moyenne élevée est l’une des clés
du succès pour les vols de longue distance. Elle nécessite une adap-
tation continuelle de la vitesse en fonction du vent contraire, des taux
de chute et des ascendances prévus pour obtenir la meilleure glis-
se et pour remonter au plafond le plus vite possible. C’est pourquoi le
SPI est très important, particulièrement pour l’OMEGA 7.
Sur la base d’un calcul précis de la polaire, le verso de l’élévateur D
comporte cinq positions indiquant chacune une valeur pour le vent
contraire actuel , le taux de chute (les deux valeurs doivent êt-
re mesurées en vol non-accéléré) et les ascendances prévues . Les
positions peuvent être précisément visualisées sur l’élévateur grâce
Position neutre
Position 1
Position 2
Position 3
Position 4
2
3
1
Exemple
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