RESOLUTION DE PANNE
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
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ZI-BTM160 ZI-BTM180
Nettoyage
Nettoyer le tambour avec de l'eau. Éliminer le ciment et les croûtes de mortier. Ne frappez pas le
carter du moteur et le tambour avec une pelle ou un autre objet dur, car cela pourrait les
endommager.
CONSEIL : Remplissez le tambour d'eau et de gravier ou de pierre concassée et mettez la
machine en marche. Videz la au bout de quelques minutes.
AVIS
L’utilisation de dissolvants, de produits chimiques agressifs ou de détergent
entraîne des dommages matériels sur la machine !
Par conséquent, la règle est la suivante : Utiliser uniquement de l'eau et, si
nécessaire, des détergents doux pour le nettoyage !
Imprégner les surfaces nues de la machine avec des agents anti corrosion disponibles dans le
commerce.
Élimination
Ne pas jeter votre machine parmi les déchets résiduels. Communiquer avec les autorités
locales pour obtenir des renseignements sur les options d'élimination disponibles. Si vous
achetez une machine neuve ou un appareil équivalent à votre fournisseur, celui-ci est
soumis à l'obligation d'éliminer de votre ancienne machine de manière appropriée.
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RESOLUTION DE PANNE
AVANT DE COMMENCER LES TRAVAUX D'ÉLIMINATION DES DÉFAUTS, DÉBRANCHER LA
MACHINE DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE.
Défaut
Cause possible
Résolution
Le moteur ne démarre pas
Interrupteur défectueux
Réparer l'interrupteur
Alimentation électrique désactivée
Contrôler l'alimentation en
énergie électrique
Fusible défectueux
Remplacer le fusible
Le moteur bourdonne, mais ne
démarre pas
Couronne dentée bloquée
Éteindre la machine,
débrancher la prise de
courant et nettoyer ou
remplacer les segments de la
couronne dentée
Condensateur défectueux
Contacter le service client
L'appareil démarre, mais se bloque
à faible charge et s'éteint
automatiquement
Câble de rallonge trop long ou
section efficace trop faible
Lire le chapitre sur le
raccordement électrique
Prise de courant trop éloignée de
la connexion principale et section
efficace trop faible du câble de
connexion
Lire le chapitre sur le
raccordement électrique
La pression de contact du volant à
main est trop faible
Ressort de compression trop
faiblement tendu
Serrer la vis sur le ressort
de pression
Le tambour ne tourne pas après la
mise en marche
La courroie trapézoïdale est
défectueuse ou la tension n'est pas
correcte
Vérifier la courroie
trapézoïdale et la remplacer
si nécessaire
DE NOMBREUSES SOURCES D'ERREURS POTENTIELLES PEUVENT ÊTRE EXCLUES À L'AVANCE
GRÂCE À UNE CONNEXION PROFESSIONNELLE AU SYSTÈME D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE.
AVIS
Si vous ne vous sentez pas en mesure d'effectuer correctement les
réparations nécessaires ou si vous ne disposez pas de la formation
nécessaire, consultez toujours un atelier spécialisé pour remédier au
problème.